Naziemny system radarowy lotniska, często nazywany radarem ruchu powierzchniowego (SMR) lub systemem kierowania i kontroli ruchu powierzchniowego (SMGC), monitoruje i zarządza ruchem statków powietrznych i pojazdów na pasach startowych, drogach kołowania i płytach postojowych lotnisk. System ten zapewnia bezpieczne i wydajne operacje naziemne, szczególnie w warunkach słabej widoczności, dostarczając w czasie rzeczywistym informacji o lokalizacji i ruchu całego ruchu naziemnego.
System radarowy lotniska obejmuje kilka typów radarów, w tym radary pierwotne i wtórne. Główny radar dozorowania (PSR) wykrywa i śledzi statki powietrzne, emitując fale radiowe i odbierając sygnały odbite od statku powietrznego. Wtórny radar dozorowania (SSR) współpracuje z transponderami znajdującymi się w samolocie, umożliwiając mu otrzymywanie bardziej szczegółowych informacji, takich jak tożsamość statku powietrznego i wysokość. Systemy te zapewniają kompleksową kontrolę ruchu lotniczego (ATC) poprzez monitorowanie statków powietrznych w przestrzeni powietrznej i na ziemi.
Lotniska wykorzystują kombinację głównych i wtórnych systemów radarowych do różnych zastosowań. Radar główny służy do wykrywania i śledzenia statków powietrznych bez polegania na sprzęcie pokładowym, natomiast radar wtórny zapewnia bardziej szczegółowe informacje poprzez komunikację z transponderami statku powietrznego. Radar ruchu powierzchniowego jest specjalnie używany do monitorowania ruchu naziemnego, zapewniając bezpieczny i efektywny ruch statków powietrznych i pojazdów na powierzchniach lotnisk.
Radary naziemne to systemy radarowe instalowane na ziemi w celu wykrywania i śledzenia pobliskich obiektów. Radary te są wykorzystywane do kontroli ruchu lotniczego, monitorowania pogody i zastosowań wojskowych. Mogą wykrywać samoloty, monitorować warunki pogodowe, śledzić pojazdy i zapewniać nadzór na dużych obszarach. Radary naziemne odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa, dostarczając w czasie rzeczywistym informacji o środowisku i obiektach znajdujących się w ich obszarze działania.
Radar powietrze-ziemia działa poprzez przesyłanie fal radiowych ze statku powietrznego na ziemię i odbieranie odbitych sygnałów. Ten typ radaru jest używany do różnych zastosowań, w tym do mapowania terenu, monitorowania terenu i nawigacji. Analizując odbite sygnały, system radarowy może określić odległość, kształt i charakterystykę obiektów naziemnych. Radar powietrze-ziemia ma kluczowe znaczenie w rozpoznaniu wojskowym, operacjach poszukiwawczo-ratowniczych oraz badaniach geologicznych, dostarczając szczegółowych informacji o terenie z perspektywy powietrznej.