A frequência do radar MMW (ondas milimétricas) geralmente varia de 30 GHz a 300 GHz. Esta faixa de frequência é superior às frequências de microondas tradicionais, mas inferior aos comprimentos de onda infravermelhos. O radar MMW oferece vantagens como maior resolução e capacidade de penetrar determinados materiais enquanto é afetado por condições atmosféricas como chuva e neblina.
A frequência MMW refere-se à faixa específica de comprimentos de onda eletromagnéticos entre 30 GHz e 300 GHz. Essas frequências são mais curtas que as usadas no radar de micro-ondas, mas mais longas que as do espectro infravermelho. As frequências MMW são usadas em diversas aplicações, incluindo sistemas de radar, comunicações e imagens, onde suas propriedades exclusivas oferecem vantagens em ambientes e condições específicas.
O espectro MMWAVE geralmente se refere a frequências na faixa de ondas milimétricas, geralmente consideradas como começando em torno de 30 GHz e se estendendo até 300 GHz. Este espectro faz parte do espectro mais amplo de microondas e é caracterizado por comprimentos de onda curtos que permitem aplicações de imagens e comunicações de alta resolução. A tecnologia MMWAVE é cada vez mais utilizada em radares, telecomunicações e tecnologias emergentes como redes 5G.
A frequência de um sensor de radar varia dependendo do seu design específico e da aplicação pretendida. Os sensores de radar podem operar em uma ampla faixa de frequências, desde abaixo de 1 GHz (como em radares de controle de tráfego aéreo de longo alcance) até dezenas de GHz (como em sistemas de radar de ondas milimétricas). A escolha da frequência afeta as características de desempenho do radar, incluindo resolução, alcance e capacidade de penetrar em diferentes materiais e condições atmosféricas.
Um radar de ondas milimétricas (MMWR) opera na faixa de frequência de ondas milimétricas, normalmente em torno de 30 GHz a 300 GHz. Os sistemas MMWR usam essas frequências mais altas para alcançar resolução e precisão muito altas em suas imagens de radar e capacidades de detecção. Eles são comumente usados em aplicações automotivas para sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), como controle de cruzeiro adaptativo, prevenção de colisões e detecção de pedestres, onde a detecção e o rastreamento precisos de objetos são cruciais para a segurança e o desempenho.