VOR significa faixa omnidirecional de frequência muito alta, que é um auxílio à navegação usado na aviação. Opera na banda VHF (frequência muito alta) do espectro de rádio, normalmente entre 108,0 e 117,95 MHz. VOR não é tecnologia de radar, mas sim um sistema de radionavegação que fornece aos pilotos informações direcionais relativas a uma estação VOR no solo. Ao contrário do radar, que utiliza ondas de rádio refletidas para detectar objetos, o VOR transmite sinais de rádio que as aeronaves recebem para determinar sua posição e navegar em rotas específicas ou caminhos de aproximação.
O VOR funciona transmitindo dois tipos de sinais de rádio de uma estação terrestre: um sinal variável que gira 360 graus ao redor da estação (conhecido como sinal de “curso” ou “variável”) e um sinal omnidirecional constante (conhecido como “Referência de Sinal” ou “Omni”). Aviões equipados com receptores VOR interpretam esses sinais para determinar sua posição em relação à estação VOR. O receptor compara a diferença de fase entre os dois sinais para estabelecer a radial (rotação) do plano da estação. Os pilotos usam essas informações para navegar ao longo de rotas aéreas designadas, realizar aproximações por instrumentos e manter a precisão do curso durante os voos.
O termo VOR representa uma faixa omnidirecional de frequência muito alta. “Frequência muito alta” refere-se à faixa de frequências de rádio utilizadas pelos sistemas VOR, que estão na banda VHF. O aspecto de “alcance omnidirecional” significa que as estações VOR transmitem sinais em todas as direções da estação, permitindo que aeronaves equipadas com receptores VOR recebam e interpretem sinais independentemente de sua posição em relação à estação. Esta capacidade omnidirecional permite que os pilotos determinem sua posição e orientação em relação à estação VOR e naveguem com precisão em diversas direções e distâncias.
VOR e VHF (frequência muito alta) estão intimamente relacionados à navegação aérea. O VOR opera na banda VHF do espectro de rádio, especificamente entre 108,0 e 117,95 MHz. VHF é uma faixa de radiofrequências caracterizada por comprimentos de onda relativamente curtos e boas características de propagação, tornando-a adequada tanto para comunicações de aviação quanto para fins de navegação. O VOR utiliza frequências VHF para transmitir sinais direcionais das estações terrestres para as aeronaves, permitindo navegação precisa, procedimentos de aproximação e gerenciamento de tráfego aéreo. A combinação da tecnologia VOR e VHF garante capacidades de navegação confiáveis para pilotos em diversas operações e ambientes de voo.
Os sinais VOR são modulados em amplitude (AM) em vez de modulados em frequência (FM). Isso significa que as transmissões VOR variam a amplitude da onda portadora de rádio para codificar informações, como o sinal de curso rotativo e o sinal de referência omnidirecional constante. Os receptores de aeronaves VOR são projetados para demodular esses sinais modulados em amplitude e interpretar as informações direcionais codificadas para fornecer orientação de navegação precisa aos pilotos. O uso da modulação AM em sinais VOR garante transmissão eficiente e recepção confiável de dados de navegação, apoiando uma navegação segura e precisa na aviação.