Radar w nawigacji morskiej odnosi się do wykorzystania technologii radarowej na pokładach statków i statków do wykrywania i monitorowania otaczających obiektów, mas lądowych i potencjalnych zagrożeń. Morskie systemy radarowe emitują fale radiowe i odbierają ich odbicia od pobliskich obiektów, dostarczając w czasie rzeczywistym informacji o ich lokalizacji, odległości i ruchu względem statku.
Dane te pomagają marynarzom zachować świadomość sytuacyjną, unikać kolizji z innymi statkami lub przeszkodami oraz bezpiecznie nawigować w niesprzyjających warunkach pogodowych, przy słabej widoczności i zatłoczonym ruchu żeglugowym. Radar jest niezbędnym narzędziem nowoczesnej nawigacji morskiej, poprawiającym bezpieczeństwo, wydajność i niezawodność operacji statków na światowych drogach wodnych i szlakach żeglugowych.
Radar w nawigacji statków odnosi się do integracji technologii radarowej ze statkami morskimi do celów nawigacji i bezpieczeństwa.
Systemy radarowe na statkach emitują fale radiowe, które odbijają się od pobliskich obiektów i powracają w postaci echa, umożliwiając marynarzom wykrywanie i śledzenie potencjalnych przeszkód, w tym innych statków, mas lądowych, boi i zagrożeń nawigacyjnych. Radar nawigacyjny statku dostarcza kluczowych informacji na temat pozycji, odległości i ruchu otaczających obiektów, pomagając marynarzom w podejmowaniu świadomych decyzji w celu uniknięcia kolizji, utrzymania kursu i zapewnienia bezpiecznego przejścia.
Technologia ta jest niezbędna w operacjach morskich, umożliwiając statkom pewne poruszanie się w różnorodnych warunkach pogodowych i środowiskach geograficznych, przy jednoczesnym przestrzeganiu międzynarodowych przepisów morskich i norm bezpieczeństwa.
System nawigacji radarowej na statkach integruje technologię radarową z pomocami i instrumentami nawigacyjnymi w celu poprawy świadomości sytuacyjnej oraz ułatwienia bezpiecznych i wydajnych operacji morskich.
Systemy nawigacji radarowej wykorzystują sygnały radarowe do wykrywania i śledzenia pobliskich statków, cech terenu i potencjalnych zagrożeń w czasie rzeczywistym. Dostarczają nawigatorom niezbędnych informacji o względnych pozycjach, odległościach i ruchach obiektów w pobliżu statku, pomagając w podejmowaniu decyzji dotyczących planowania trasy, unikania kolizji i manewrowania w warunkach dużej lub słabej widoczności.
Systemy nawigacji radarowej są wyposażone w zaawansowane funkcje, takie jak automatyczne pomoce w tworzeniu wykresów radarowych (ARPA) oraz elektroniczne systemy graficzne i informacyjne (ECDIS), aby jeszcze bardziej poprawić dokładność nawigacji, wydajność operacyjną i standardy bezpieczeństwa na pokładach statków dowolnej wielkości i typu.
Morskie systemy radarowe można ogólnie podzielić na dwa główne typy: radary działające w paśmie X i radary pracujące w paśmie S. Dokładne i lepsze możliwości wykrywania małych celów i w zagraconym otoczeniu.
Jest powszechnie stosowany na małych statkach i w żegludze przybrzeżnej ze względu na jego doskonałą skuteczność w wykrywaniu celów z bliskiej odległości i utrzymywaniu dokładnego namiaru. Radar pracujący w paśmie S, działający na niższych częstotliwościach (około 2–4 GHz), zapewnia większy zasięg wykrywania i większą penetrację w niesprzyjających warunkach pogodowych, takich jak deszcz i mgła.
Jest preferowany do wykrywania i nawigacji dalekiego zasięgu na większych statkach oraz w środowiskach na otwartej przestrzeni, gdzie rozszerzone zasięgi wykrywania i niezawodne działanie w trudnych warunkach pogodowych są niezbędne dla bezpiecznych i wydajnych operacji morskich. Obydwa typy morskich systemów radarowych odgrywają kluczową rolę w poprawie bezpieczeństwa nawigacji, unikaniu kolizji i wydajności operacyjnej w różnych zastosowaniach i środowiskach morskich.