Fuzja czujników w samolocie oznacza integrację danych z wielu czujników w celu zapewnienia pełnego i dokładnego obrazu otoczenia statku powietrznego i środowiska operacyjnego. Zwykle obejmuje to kombinację danych wejściowych z systemów radarowych, czujników podczerwieni, kamer elektrooptycznych, odbiorników GPS i innych czujników pokładowych. Łącząc informacje z różnych źródeł, fuzja czujników poprawia świadomość sytuacyjną pilotów, pomaga w nawigacji, poprawia możliwości wykrywania celów i ułatwia skuteczne podejmowanie decyzji podczas operacji lotniczych.
W myśliwcach fuzja czujników odgrywa kluczową rolę w poprawie efektywności bojowej i przeżywalności. Myśliwce są wyposażone w różne czujniki, takie jak radar, systemy wyszukiwania i śledzenia w podczerwieni (po pierwsze), systemy walki elektronicznej (EW) i łącza danych. Algorytmy łączenia czujników integrują dane z tych czujników w czasie rzeczywistym, aby zapewnić pilotom ujednoliconą i spójną świadomość sytuacyjną. Ten zintegrowany widok pozwala pilotom skuteczniej wykrywać i śledzić cele, ustalać priorytety zagrożeń, koordynować działania z innymi statkami powietrznymi lub jednostkami naziemnymi i szybko reagować na zmieniające się sytuacje taktyczne w scenariuszach walki powietrznej.
Korzyści z fuzji czujników obejmują zwiększoną dokładność, niezawodność i wydajność przetwarzania informacji i podejmowania decyzji. Łącząc dane z wielu czujników, fuzja czujników łagodzi ograniczenia i niepewności związane z pojedynczymi czujnikami, takie jak szum, błędy lub niekompletne informacje. Rezultatem jest solidniejsze i spójne zrozumienie środowiska operacyjnego, które ma kluczowe znaczenie dla powodzenia misji w zastosowaniach wojskowych i lotnictwa cywilnego. Fuzja czujników poprawia również elastyczność operacyjną, umożliwiając samolotom szybkie dostosowywanie się do dynamicznych i trudnych warunków, jednocześnie maksymalizując wydajność misji i bezpieczeństwo pilotów i załogi.