Gli autovelox utilizzano in genere la tecnologia radar per rilevare la velocità dei veicoli sulle strade. Gli autovelox radar emettono onde radio verso i veicoli che passano nel loro campo visivo. Queste onde radio si riflettono sui veicoli e ritornano alla telecamera. La telecamera analizza lo spostamento di frequenza delle onde di ritorno causato dall’effetto Doppler, che è proporzionale alla velocità del veicolo. Misurando questa variazione di frequenza, l’autovelox calcola la velocità del veicolo rispetto alla sua posizione.
Questa tecnologia consente agli autovelox di monitorare accuratamente la velocità del traffico e rilevare violazioni della velocità. Gli autovelox radar sono ampiamente utilizzati grazie alla loro efficacia nel far rispettare i limiti di velocità e migliorare la sicurezza stradale.
Gli autovelox utilizzano principalmente la tecnologia radar o laser per misurare la velocità del veicolo.
Le telecamere di rilevamento della velocità basate su radar funzionano emettendo onde radio verso i veicoli e analizzando lo spostamento di frequenza delle onde riflesse causato dall’effetto Doppler. Le telecamere di rilevamento della velocità basate su laser, note anche come telecamere LiDAR (light detector and going), emettono impulsi di luce laser verso i veicoli e misurano il tempo necessario affinché la luce si rifletta. Calcolando la velocità del veicolo in base al ritardo degli impulsi di luce riflessa, le telecamere LiDAR forniscono misurazioni precise della velocità.
Le tecnologie radar e lidar sono comunemente utilizzate negli autovelox per il rilevamento della velocità per far rispettare i limiti di velocità e garantire la sicurezza del traffico sulle strade.
Il meccanismo di una telecamera ad alta velocità, in particolare dei radar, prevede diversi passaggi. Innanzitutto, l’autovelox emette onde radio verso i veicoli che transitano nel suo raggio d’azione. Queste onde viaggiano alla velocità della luce e si riflettono sui veicoli in movimento. Il ricevitore della telecamera rileva le onde riflesse e ne misura la frequenza.
Lo spostamento di frequenza tra le onde trasmesse e ricevute, causato dall’effetto Doppler, indica la velocità del veicolo rispetto alla telecamera. Questa misurazione della velocità viene quindi registrata ed elaborata dal sistema di telecamere. Se la velocità rilevata supera la soglia predefinita (limite di velocità), la telecamera cattura prove come fotografie o video del veicolo incriminato, inclusa la sua targa.
Questa prova viene utilizzata per emettere multe per eccesso di velocità o citazioni al proprietario registrato del veicolo.
Gli autovelox rilevano la velocità dei veicoli principalmente attraverso l’uso della tecnologia radar o laser. Gli autovelox basati su radar analizzano lo spostamento di frequenza delle onde radio riflesse dai veicoli in movimento, mentre le telecamere LiDAR (rilevamento ed estensione laser) misurano il ritardo degli impulsi laser riflessi dai veicoli.
Entrambe le tecnologie forniscono misurazioni precise della velocità sfruttando i principi dell’effetto Doppler (per il radar) o del tempo di volo (per il lidar). I dati di velocità acquisiti vengono elaborati elettronicamente nel sistema di telecamere, che determina se la velocità del veicolo supera il limite indicato.
Gli autovelox svolgono un ruolo fondamentale nel far rispettare le leggi sul traffico, promuovere la sicurezza stradale e ridurre gli incidenti e i decessi legati alla velocità.
Il nome tecnico di un autovelox può variare a seconda del design e della funzionalità specifici. Tuttavia, gli autovelox sono spesso chiamati “autovelox” o “autovelox” in contesti ufficiali e tecnici.
Questi termini sottolineano il ruolo della telecamera nel monitorare e far rispettare i limiti di velocità sulle strade per migliorare la sicurezza stradale e il rispetto delle norme sul traffico. Gli autovelox possono anche essere classificati in base alla loro tecnologia, come “autovelox radar” o “autovelox lidar”, evidenziando la tecnologia utilizzata per il rilevamento della velocità e gli scopi applicativi.