Un sistema radar bistatico è costituito da trasmissioni e ricezioni separate, geograficamente separate e funzionanti indipendentemente l’una dall’altra. In un sistema radar bistatico, il trasmettitore e il ricevitore sono posizionati in posizioni diverse, a differenza dei sistemi radar monostatici in cui il trasmettitore e il ricevitore sono posizionati insieme.
Il sistema radar bistatico consente flessibilità nel posizionamento dell’antenna, che può fornire vantaggi in alcune applicazioni come le misurazioni della sezione trasversale radar (RCS), il rilevamento invisibile e la sorveglianza. I sistemi radar bistatici spesso richiedono la sincronizzazione tra il trasmettitore e il ricevitore per garantire il corretto funzionamento e una misurazione accurata del bersaglio.
Un radar bistatico è un sistema radar che utilizza antenne trasmittenti e riceventi separate, posizionate in luoghi diversi.
A differenza dei radar monostatici, in cui il trasmettitore e il ricevitore sono collocati nella stessa posizione, i sistemi radar bistatici offrono vantaggi in termini di ridotta vulnerabilità alle contromisure elettroniche, capacità di rilevamento migliorate grazie a diversi angoli di illuminazione e ricezione e potenziali risparmi utilizzando l’infrastruttura esistente.
I radar bistatici sono utilizzati in una varietà di applicazioni tra cui la difesa aerea, la sorveglianza, il telerilevamento e lo sviluppo della tecnologia stealth.
I vantaggi del radar bistatico includono capacità di rilevamento stealth migliorate, raggio di rilevamento migliorato, vulnerabilità ridotta ai disturbi e alle contromisure elettroniche e potenziali risparmi sui costi nell’implementazione dei sistemi radar.
I sistemi radar bistatici sfruttano la separazione spaziale delle antenne trasmittenti e riceventi per ottenere migliori prestazioni di rilevamento sfruttando diversi angoli di illuminazione e ricezione. Questa configurazione migliora la capacità del radar di rilevare e tracciare bersagli con sezioni trasversali radar (RC) variabili e migliora la consapevolezza della situazione in ambienti complessi.
Inoltre, i sistemi radar bistatici possono essere implementati in modo flessibile in vari scenari, comprese applicazioni terrestri, aeree e spaziali, fornendo versatilità nelle attività di sorveglianza e sorveglianza.
La differenza principale tra il radar bistatico e quello monostatico è la configurazione e il posizionamento delle antenne trasmittenti e riceventi. In un sistema radar monostatico, il trasmettitore e il ricevitore sono collocati nella stessa posizione, condividendo la stessa antenna per trasmettere e ricevere i segnali radar.
Questa configurazione semplifica la progettazione e il funzionamento del sistema radar, ma limita la capacità del radar di rilevare bersagli da diverse angolazioni e direzioni simultaneamente.
I radar monostatici sono comunemente utilizzati nel controllo del traffico aereo, nel monitoraggio meteorologico e nelle applicazioni militari in cui sono essenziali un’implementazione semplice e un rilevamento affidabile del bersaglio da una posizione fissa.
La sezione trasversale radar (RCS) si riferisce alla misurazione della capacità di un oggetto di riflettere i segnali radar al ricevitore radar.
Gli RC monostatici si riferiscono alla misurazione della sezione trasversale del radar effettuata quando il trasmettitore e il ricevitore sono posizionati nella stessa posizione, fornendo una misurazione diretta della riflettività dell’oggetto a quel particolare angolo. Gli RC bistatici, invece, si riferiscono alla misurazione della sezione trasversale radar ottenuta quando il trasmettitore e il ricevitore sono separati e posizionati in posizioni diverse.
Le misurazioni RCS bistatiche offrono vantaggi nella progettazione di sistemi radar e nello sviluppo di tecnologie stealth fornendo informazioni aggiuntive su come un oggetto riflette i segnali radar da diverse angolazioni e prospettive. Queste misurazioni sono cruciali per valutare e migliorare le caratteristiche invisibili di aerei, veicoli e altri oggetti riducendo al minimo la loro rilevabilità ai sistemi radar da varie direzioni.