- SMR in contesto aeroportuale sta per Surface Movement Radar. È un sistema radar utilizzato principalmente per monitorare e controllare il movimento di aerei e veicoli terrestri negli aeroporti. L’SMR aiuta i controllori del traffico aereo a tracciare le posizioni e i movimenti di aeromobili, veicoli e altri oggetti su piste, vie di rullaggio e piazzali. Questo sistema radar aiuta a mantenere le operazioni di terra sicure ed efficienti fornendo consapevolezza della situazione in tempo reale al personale di controllo del traffico aereo.
- La forma completa di SMR nella terminologia aeroportuale è il radar del movimento di superficie. Questa tecnologia radar è essenziale per la gestione del traffico aereo a terra, garantendo un movimento sicuro e ordinato di aeromobili e veicoli per prevenire collisioni e mantenere l’efficienza operativa.
- Il radar di sorveglianza secondario (SSR) funziona insieme ai sistemi radar primari per fornire informazioni aggiuntive sugli aerei. L’SSR si basa su transponder installati sugli aerei, che rispondono ai segnali radar trasmettendo identificazione, altitudine e altri dati di volo alla stazione radar. Ciò consente ai controllori del traffico aereo di identificare e tracciare gli aeromobili in modo più preciso, distinguere tra diversi aerei e verificarne le posizioni e le informazioni di volo.
- ASR in ambito aeroportuale significa radar di sorveglianza aeroportuale. L’ASR è un sistema radar primario utilizzato per rilevare e tracciare gli aerei nello spazio aereo attorno a un aeroporto. Fornisce ai controllori del traffico aereo informazioni essenziali sulle posizioni, velocità e altitudini degli aeromobili, aiutandoli a gestire il traffico aereo, le autorizzazioni per i decolli e gli atterraggi e a mantenere una separazione sicura tra gli aeromobili. Il radar di sorveglianza aeroportuale è essenziale per garantire la sicurezza e l’efficienza delle operazioni aeroportuali, soprattutto durante le fasi di avvicinamento e partenza dei voli.