Los Beam Sligonds en los sistemas de radar se refieren a la desalineación o desviación del haz del radar de su dirección o eje previsto. Varios factores pueden causar sliginats de vigas:
- Desalineación de la antena: si la antena del radar no está correctamente alineada o hay problemas mecánicos que hacen que se desvíe de su posición prevista, es posible que el haz del radar no apunte con precisión hacia el objetivo. Esta desalineación puede resultar en ojos del haz, donde la dirección del haz no se alinea con el acimut o la elevación deseados.
 - Errores eléctricos o electrónicos: las variaciones en los componentes electrónicos o los errores en el procesamiento de señales también pueden causar sligonds del haz. Estos errores pueden afectar la fase o la amplitud de la señal del radar, provocando desviaciones no deseadas en la dirección del haz del radar.
 - Factores ambientales: Los cambios en las condiciones ambientales, como variaciones de temperatura o efectos del viento en la estructura de la antena del radar, pueden provocar movimientos mecánicos o deformaciones que provoquen daños en el haz. Los factores ambientales pueden introducir desviaciones transitorias o persistentes en la dirección del haz del radar.
 
El ángulo de plegado en el radar se refiere al ángulo entre la dirección real del haz del radar y su dirección nominal o prevista. Indica el grado de desalineación o desviación del haz del radar con respecto a la dirección objetivo deseada. Los ángulos de plegado se pueden medir en azimut (dirección horizontal) o elevación (dirección vertical), dependiendo de la configuración del sistema de radar y la orientación de la antena del radar. Minimizar los ángulos de plegado es esencial en los sistemas de radar para garantizar una detección, seguimiento y medición precisos de parámetros del radar como el alcance y la velocidad. Los sistemas de radar avanzados utilizan técnicas de calibración y mecanismos de estabilización mecánica para reducir los ángulos de torsión y mantener una alineación precisa del haz durante la operación.