Mit dem Dopplerradar wird die Geschwindigkeit von Objekten relativ zum Radar gemessen. Dabei wird ein Mikrowellensignal an ein Ziel gesendet und anschließend die durch den Doppler-Effekt verursachte Frequenzverschiebung des zurückgegebenen Signals analysiert. Diese Frequenzverschiebung gibt Auskunft über die Geschwindigkeit und Richtung der Bewegung des Ziels.
Dopplerradar wird häufig in der Meteorologie zur Verfolgung von Wettersystemen, in der Luftfahrt zur Flugsicherung und in der Strafverfolgung zur Geschwindigkeitserkennung eingesetzt.
Der Dopplereffekt im Radar wird genutzt, um die Geschwindigkeit bewegter Objekte zu bestimmen. Trifft ein Radarsignal auf ein sich bewegendes Ziel, ändert sich die Frequenz des reflektierten Signals je nach Geschwindigkeit und Richtung des Ziels. Bewegt sich das Ziel auf das Radar zu, erhöht sich die Frequenz; Bewegt es sich weg, nimmt es ab.
Durch Messung dieser Frequenzverschiebung kann das Radarsystem die Geschwindigkeit des Ziels berechnen. Dieses Prinzip ist bei Anwendungen wie der Sturmverfolgung, der Flugzeuglenkung und der Überwachung der Fahrzeuggeschwindigkeit von entscheidender Bedeutung.
Der Vorteil des Doppler-Radars liegt in seiner Fähigkeit, die Relativgeschwindigkeit eines Ziels genau zu messen. Diese Fähigkeit hilft bei der Unterscheidung zwischen stationären und sich bewegenden Objekten, was für viele Anwendungen unerlässlich ist.
In Wetterradarsystemen kann das Dopplerradar beispielsweise Windmuster und Niederschlagsbewegungen erkennen und so die Wettervorhersage und Sturmverfolgung verbessern. In militärischen Anwendungen hilft es, sich bewegende Ziele zu identifizieren und zu verfolgen sowie das Situationsbewusstsein und die Verteidigungsfähigkeiten zu verbessern.
Das Puls-Doppler-Radar vereint die Vorteile des Doppler-Radars mit denen des Puls-Radars. Es sendet kurze Funkwellenstöße aus und nutzt den Doppler-Effekt, um die Geschwindigkeit von Zielen zu messen.
Diese Kombination ermöglicht es dem Puls-Doppler-Radar, sich bewegende Ziele zu erkennen und zu verfolgen, selbst wenn Störechos wie Bodenreflexionen oder Wetterphänomene vorhanden sind. Besonders nützlich ist es in der Luftfahrt zur Erkennung und Verfolgung von Flugzeugen, in der Meteorologie zur Analyse von Wetterbedingungen und in militärischen Systemen zur Erkennung und Verfolgung von Zielen in komplexen Umgebungen.