Błędy radaru morskiego mogą wystąpić z powodu różnych czynników, takich jak szum elektroniczny, zakłócenia pochodzące od innych systemów radarowych lub urządzeń elektronicznych oraz warunki atmosferyczne, takie jak opady atmosferyczne lub zakłócenia w morzu. Szum elektroniczny może zniekształcać sygnały radarowe, prowadząc do niedokładności w wykrywaniu i śledzeniu celu. Zakłócenia z innych źródeł radarowych mogą powodować fałszywe echa lub zakłócać działanie radaru. Warunki atmosferyczne, szczególnie deszcz lub zakłócenia w morzu, mogą rozpraszać sygnały radarowe i zasłaniać cele, zmniejszając zasięg i dokładność wykrywania. Błędy te wymagają starannej interpretacji danych radarowych i uwzględnienia czynników środowiskowych podczas operacji morskich.
Ograniczenia radaru morskiego obejmują jego wrażliwość na pewne warunki środowiskowe, które mogą mieć wpływ na propagację sygnału i wykrywanie celów. Ulewny deszcz lub mgła mogą zmniejszyć widoczność i zasięg radaru, utrudniając wykrywanie celów z dużych odległości lub przy niesprzyjającej pogodzie. Zanieczyszczenia morskie spowodowane odbiciami fal lub unoszącymi się na wodzie śmieciami mogą przesłaniać mniejsze cele lub powodować fałszywe wyniki na wyświetlaczu radaru. Ponadto zasięg radaru może być ograniczony na obszarach, których teren lub budynki utrudniają propagację linii widoczności, co wymaga alternatywnych metod nawigacji w środowiskach przybrzeżnych lub portowych.
Zagrożenia związane z radarem morskim obejmują przede wszystkim ryzyko błędnej interpretacji lub polegania na informacjach radarowych bez uwzględnienia innych czynników nawigacyjnych. Nadmierne poleganie w nawigacji na samym radarze może prowadzić do błędów nawigacji, szczególnie w dynamicznych lub zatłoczonych środowiskach morskich, gdzie obecnych jest wiele statków. Identyfikacja celów lub nieprzestrzeganie warunków środowiskowych, takich jak prądy lub skutki pływów, może skutkować kolizjami lub incydentami na bazach. Efektywne wykorzystanie radaru wymaga ciągłego monitorowania, weryfikacji danych radarowych za pomocą obserwacji wizualnych oraz przestrzegania zasad bezpiecznej nawigacji.
Dokładność radaru morskiego zależy od kilku czynników, w tym projektu systemu radarowego, parametrów operacyjnych i warunków środowiskowych. Nowoczesne radary morskie mogą osiągnąć wysoki poziom dokładności w wykrywaniu i śledzeniu celów, dostarczając wiarygodnych informacji o pozycjach celów, odległościach i ruchach względem statku. Jednakże na dokładność mogą mieć wpływ takie czynniki, jak rozmiar celu, ustawienia zasięgu radaru oraz obecność sygnałów zakłócających lub zakłócenia w otoczeniu. Operatorzy muszą odpowiednio skalibrować systemy radarowe i rozsądnie interpretować dane radarowe, aby zapewnić dokładną nawigację i unikanie kolizji.
Błąd namiaru radaru oznacza odchylenie pomiędzy rzeczywistym namiarem na wykryty cel a namiarem wyświetlanym na ekranie radaru. Ten błąd może wystąpić z powodu kilku czynników, w tym niedokładności w ustawieniu anteny radaru lub obrotu mechanicznego, szumów elektronicznych lub zakłóceń wpływających na obliczenia namiaru oraz błędów w przetwarzaniu danych radarowych. Niewielkie odchylenia w dokładności obrotu radaru mogą mieć wpływ na decyzje nawigacyjne, szczególnie w sytuacjach wymagających precyzyjnego manewrowania lub podczas żeglugi po wąskich drogach wodnych z ograniczoną przestrzenią manewrową. Zapewnienie dokładnych odczytów namiarów radarowych ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej i wydajnej nawigacji na pokładach statków i statków morskich.