La gamme de radar en suspension dans l’air varie en fonction du système et de son application prévue. En règle générale, les systèmes radar aériens modernes peuvent détecter et suivre les cibles jusqu’à plusieurs centaines de kilomètres. Par exemple, les systèmes de radar aéroportés militaires peuvent avoir une portée de 250 à 400 kilomètres, offrant une couverture approfondie à des fins de surveillance et de suivi.
La gamme de radar météorologiques aéroportés dépend également du système spécifique, mais généralement, ces radars peuvent détecter des phénomènes météorologiques jusqu’à 300 kilomètres. Certains systèmes avancés peuvent s’étendre au-delà de cette plage, fournissant des informations détaillées sur les précipitations, l’intensité des tempêtes et les modèles de vent pour améliorer la sécurité des vols et la planification des itinéraires.
La fréquence des systèmes radar en suspension dans l’air varie en fonction de leur application et de leur conception. Les fréquences communes pour le radar en suspension dans l’air comprennent la bande X (8 à 12 GHz) et la bande S (2 à 4 GHz). Ces bandes de fréquence sont choisies pour équilibrer la résolution, la gamme et la capacité du radar à pénétrer diverses conditions atmosphériques, ce qui les rend adaptés à différents types de surveillance et de détection des intempéries.
La gamme de systèmes radar anti-air varie également considérablement, avec des systèmes modernes capables de détecter et de suivre les cibles jusqu’à plusieurs centaines de kilomètres. Les radars anti-air à longue portée peuvent généralement couvrir des distances de 300 à 450 kilomètres, offrant des capacités d’alerte précoce et de suivi cible essentielles pour les opérations de défense aérienne. Ces radars sont conçus pour détecter et suivre simultanément plusieurs menaces aériennes, garantissant une sécurité complète de l’espace aérien.