Un sistema de radar biestático consta de transmisiones y recepciones separadas, que están geográficamente separadas y funcionan de forma independiente entre sí. En un sistema de radar biestático, el transmisor y el receptor están ubicados en diferentes posiciones, a diferencia de los sistemas de radar monoestático donde el transmisor y el receptor están ubicados juntos.
El sistema de radar biestático permite flexibilidad en la ubicación de la antena, lo que puede proporcionar ventajas en determinadas aplicaciones, como mediciones de la sección transversal del radar (RCS), detección sigilosa y vigilancia. Los sistemas de radar biestático a menudo requieren sincronización entre el transmisor y el receptor para garantizar un funcionamiento adecuado y una medición precisa del objetivo.
Un radar biestático es un sistema de radar que utiliza antenas transmisoras y receptoras separadas, ubicadas en diferentes ubicaciones.
A diferencia del radar monoestático, donde el transmisor y el receptor están ubicados juntos, los sistemas de radar biestático ofrecen ventajas en términos de vulnerabilidad reducida a las contramedidas electrónicas, capacidades de detección mejoradas debido a diferentes ángulos de iluminación y recepción y ahorros potenciales mediante el uso de la infraestructura existente.
Los radares biestáticos se utilizan en una variedad de aplicaciones que incluyen defensa aérea, vigilancia, teledetección y el desarrollo de tecnología furtiva.
Los beneficios del radar biestático incluyen capacidades mejoradas de detección furtiva, rango de detección mejorado, vulnerabilidad reducida a interferencias y contramedidas electrónicas, y posibles ahorros de costos en el despliegue de sistemas de radar.
Los sistemas de radar biestáticos aprovechan la separación espacial de las antenas transmisoras y receptoras para lograr un mejor rendimiento de detección aprovechando diferentes ángulos de iluminación y recepción. Esta configuración mejora la capacidad del radar para detectar y rastrear objetivos con secciones transversales de radar (RC) variables y mejora el conocimiento de la situación en entornos complejos.
Además, los sistemas de radar biestáticos se pueden implementar de manera flexible en diversos escenarios, incluidas aplicaciones terrestres, aéreas y espaciales, lo que brinda versatilidad en las tareas de vigilancia y vigilancia.
La principal diferencia entre radar biestático y monoestático es la configuración y ubicación de las antenas transmisoras y receptoras. En un sistema de radar monoestático, el transmisor y el receptor están ubicados en la misma posición y comparten la misma antena para transmitir y recibir señales de radar.
Esta configuración simplifica el diseño y el funcionamiento del sistema de radar, pero limita la capacidad del radar para detectar objetivos desde diferentes ángulos y direcciones simultáneamente.
Los radares monoestáticos se utilizan comúnmente en el control del tráfico aéreo, el monitoreo del clima y aplicaciones militares donde es esencial una implementación simple y una detección confiable de objetivos desde una ubicación fija.
La sección transversal del radar (RCS) se refiere a la medición de la capacidad de un objeto para reflejar las señales del radar hacia el receptor del radar.
Los RC monoestáticos se refieren a la medición de la sección transversal del radar tomada cuando el transmisor y el receptor están ubicados en la misma posición, proporcionando una medición directa de la reflectividad del objeto en ese ángulo particular. Los RC biestáticos, por otro lado, se refieren a la medición de la sección transversal del radar obtenida cuando el transmisor y el receptor están separados y ubicados en diferentes posiciones.
Las mediciones RCS biestáticas brindan beneficios en el diseño de sistemas de radar y el desarrollo de tecnología sigilosa al proporcionar información adicional sobre cómo un objeto refleja las señales de radar desde diferentes ángulos y perspectivas. Estas mediciones son cruciales para evaluar y mejorar las características de sigilo de aeronaves, vehículos y otros objetos al minimizar su detectabilidad para los sistemas de radar desde diversas direcciones.