Ein bistatisches Radarsystem besteht aus getrennten Sende- und Empfangseinheiten, die geografisch getrennt sind und unabhängig voneinander arbeiten. Bei einem bistatischen Radarsystem befinden sich Sender und Empfänger an unterschiedlichen Positionen, im Gegensatz zu monostatischen Radarsystemen, bei denen Sender und Empfänger nebeneinander angeordnet sind. Das bistatische Radarsystem ermöglicht Flexibilität bei der Antennenplatzierung, was bei bestimmten Anwendungen wie Radarquerschnittsmessungen (RCS), Stealth-Erkennung und Überwachung Vorteile bieten kann.
Bistatische Radarsysteme erfordern häufig eine Synchronisierung zwischen Sender und Empfänger, um einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine genaue Zielmessung sicherzustellen.
Ein bistatisches Radar ist ein Radarsystem, das separate Sende- und Empfangsantennen verwendet, die an verschiedenen Standorten positioniert sind.
Im Gegensatz zu monostatischem Radar, bei dem Sender und Empfänger nebeneinander angeordnet sind, bieten bistatische Radarsysteme Vorteile in Bezug auf eine geringere Anfälligkeit gegenüber elektronischen Gegenmaßnahmen, verbesserte Erkennungsfähigkeiten aufgrund unterschiedlicher Beleuchtungs- und Empfangswinkel und potenzielle Einsparungen durch die Nutzung vorhandener Infrastruktur.
Bistatische Radare werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, darunter Luftverteidigung, Überwachung, Fernerkundung und die Entwicklung von Stealth-Technologie.
Zu den Vorteilen des bistatischen Radars gehören verbesserte Tarnerkennungsfähigkeiten, eine verbesserte Erkennungsreichweite, eine geringere Anfälligkeit für Störungen und elektronische Gegenmaßnahmen sowie potenzielle Kosteneinsparungen beim Einsatz von Radarsystemen.
Bistatische Radarsysteme nutzen die räumliche Trennung der Sende- und Empfangsantennen, um durch die Ausnutzung unterschiedlicher Beleuchtungs- und Empfangswinkel eine bessere Detektionsleistung zu erzielen. Diese Konfiguration verbessert die Fähigkeit des Radars, Ziele mit variablen Radarquerschnitten (RC) zu erkennen und zu verfolgen, und verbessert das Situationsbewusstsein in komplexen Umgebungen.
Darüber hinaus können bistatische Radarsysteme flexibel in verschiedenen Szenarien eingesetzt werden, einschließlich bodengestützter, luftgestützter und weltraumgestützter Anwendungen, und bieten so Vielseitigkeit bei Überwachungs- und Überwachungsaufgaben.
Der Hauptunterschied zwischen bistatischem und monostatischem Radar besteht in der Konfiguration und Platzierung der Sende- und Empfangsantennen. In einem monostatischen Radarsystem sind Sender und Empfänger an derselben Position angeordnet und nutzen dieselbe Antenne zum Senden und Empfangen von Radarsignalen.
Diese Konfiguration vereinfacht das Design und den Betrieb des Radarsystems, schränkt jedoch die Fähigkeit des Radars ein, Ziele aus verschiedenen Winkeln und Richtungen gleichzeitig zu erkennen. Monostatische Radare werden häufig in der Flugsicherung, Wetterüberwachung und militärischen Anwendungen eingesetzt, wo eine einfache Implementierung und zuverlässige Zielerkennung von einem festen Standort aus unerlässlich sind.
Unter Radarquerschnitt (RCS) versteht man die Messung der Fähigkeit eines Objekts, Radarsignale zurück zum Radarempfänger zu reflektieren.
Monostatische RCs beziehen sich auf die Messung des Radarquerschnitts, die durchgeführt wird, wenn sich Sender und Empfänger an derselben Position befinden und eine direkte Messung des Reflexionsvermögens des Objekts in diesem bestimmten Winkel ermöglichen. Bistatische RCs hingegen beziehen sich auf die Messung des Radarquerschnitts, der erhalten wird, wenn Sender und Empfänger getrennt und an unterschiedlichen Positionen angeordnet sind.
Bistatische RCS-Messungen bieten Vorteile beim Design von Radarsystemen und der Entwicklung von Stealth-Technologien, indem sie zusätzliche Informationen darüber liefern, wie ein Objekt Radarsignale aus verschiedenen Winkeln und Perspektiven reflektiert. Diese Messungen sind von entscheidender Bedeutung für die Bewertung und Verbesserung der Tarneigenschaften von Flugzeugen, Fahrzeugen und anderen Objekten, indem sie ihre Erkennbarkeit für Radarsysteme aus verschiedenen Richtungen minimieren.