La riduzione dei disturbi marini nei sistemi radar implica l’utilizzo di varie tecniche e tecnologie per mitigare le interferenze causate dai riflessi della superficie del mare:
Un metodo efficace per ridurre i disturbi marini è il filtraggio Doppler. Utilizzando tecniche di elaborazione Doppler, i sistemi radar possono distinguere tra segnali provenienti da bersagli in movimento (che mostrano spostamenti Doppler) e riflessi di disturbi statici dalla superficie del mare. Il filtraggio Doppler aiuta a rimuovere i segnali di disturbi marini stazionari preservando i rendimenti dei bersagli in movimento, migliorando le capacità di rilevamento radar negli ambienti marittimi .
I disturbi marini sono causati principalmente dalla riflessione delle onde radar dalla superficie del mare o dell’oceano. Fattori quali l’altezza delle onde, la velocità del vento, la rugosità della superficie e la frequenza radar influenzano l’intensità e l’entità dei disturbi marini. Le proprietà elettromagnetiche dell’acqua e le irregolarità sulla sua superficie diffondono le onde radar in varie direzioni, anche verso il ricevitore radar, provocando disturbi. rendimenti che possono oscurare i veri bersagli radar.
Per eliminare i disturbi nel radar, vengono utilizzate tecniche avanzate di elaborazione del segnale. Queste tecniche includono la soglia adattiva, la mappatura del clutter e la compressione degli impulsi. La soglia adattiva regola le soglie di rilevamento in base al livello previsto di disturbi, filtrando efficacemente le efficienze di disturbo deboli e rilevando gli echi target più forti. La mappatura della congestione implica l’analisi della distribuzione spaziale dei rendimenti della congestione per differenziarli dagli obiettivi reali. Le tecniche di compressione degli impulsi migliorano la risoluzione radar e migliorano la discriminazione dei bersagli in ambienti congestionati.
Le funzioni anti-disturbo del mare nei sistemi radar sono progettate per sopprimere o mitigare in modo specifico le interferenze derivanti dai disturbi del mare. Queste funzioni possono includere algoritmi e filtri di elaborazione del segnale dedicati che mirano alle caratteristiche dei disturbi del mare sul radar i sistemi ottimizzano parametri come livelli di soglia, filtri Doppler e algoritmi di eliminazione dei disturbi per migliorare il rilevamento dei bersagli riducendo al minimo l’impatto della congestione del mare sulle prestazioni del radar.
Il quadro corretto per i disturbi anti-SEA dipende da fattori quali le condizioni dello stato del mare, la frequenza radar e i requisiti operativi. In genere, le impostazioni anti-disturbo SEA comportano la regolazione dei parametri radar come le soglie di reiezione dei disturbi, i filtri Doppler e la frequenza di ripetizione degli impulsi (PRF). L’impostazione corretta di questi parametri garantisce che il sistema radar rimuova efficacemente i disturbi del mare mantenendo la sensibilità per rilevare e tracciare i bersagli di interesse. La calibrazione e la regolazione dei parametri del clutter anti-SEA vengono eseguite in base all’ambiente operativo specifico e all’equilibrio desiderato tra la soppressione del clutter e la capacità di rilevamento del bersaglio.
