Wie kann die Überlastung des Meeres verringert werden?
Um Seeechos in Radarsystemen zu reduzieren, müssen verschiedene Techniken und Technologien eingesetzt werden, um Störungen durch Meeresoberflächenreflexionen abzuschwächen:
Eine wirksame Methode zur Reduzierung von Seeechos ist die Doppler-Filterung. Mithilfe von Doppler-Verarbeitungstechniken können Radarsysteme zwischen Signalen von sich bewegenden Zielen (die Doppler-Verschiebungen aufweisen) und statischen Störechoreflexionen von der Meeresoberfläche unterscheiden. Die Doppler-Filterung trägt dazu bei, stationäre Seeechosignale zu entfernen und gleichzeitig die Ausbeute an sich bewegenden Zielen zu erhalten, wodurch die Radarerkennungsfähigkeiten in maritimen Umgebungen verbessert werden .
Seeechos werden hauptsächlich durch die Reflexion von Radarwellen vom Meer oder der Meeresoberfläche verursacht. Faktoren wie Wellenhöhe, Windgeschwindigkeit, Oberflächenrauheit und Radarfrequenz beeinflussen die Intensität und das Ausmaß von Seeechos. Die elektromagnetischen Eigenschaften von Wasser und die Unregelmäßigkeiten auf seiner Oberfläche streuen Radarwellen in verschiedene Richtungen, auch in Richtung des Radarempfängers, was zu Seeechos führt Erträge, die echte Radarziele verdecken können.
Um Störungen im Radar zu beseitigen, werden fortschrittliche Signalverarbeitungstechniken eingesetzt. Zu diesen Techniken gehören adaptives Schwellenwertverfahren, Clutter-Mapping und Pulskomprimierung. Der adaptive Schwellenwert passt die Erkennungsschwellen basierend auf dem erwarteten Grad an Störechos an und filtert so effektiv schwache Störechos heraus und erkennt gleichzeitig stärkere Zielechos. Bei der Staukartierung wird die räumliche Verteilung der Stauerträge analysiert, um sie von echten Zielen zu unterscheiden. Pulskompressionstechniken verbessern die Radarauflösung und verbessern die Zielunterscheidung in unübersichtlichen Umgebungen.
Anti-Seeecho-Funktionen in Radarsystemen sind darauf ausgelegt, Störungen durch Seeechos gezielt zu unterdrücken oder abzuschwächen Systeme optimieren Parameter wie Schwellenwerte, Dopplerfilter und Algorithmen zur Störechounterdrückung, um die Zielerkennung zu verbessern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seestaus auf die Radarleistung zu minimieren.
Der richtige Rahmen für Anti-SEA-Störechos hängt von Faktoren wie Seegangsbedingungen, Radarfrequenz und betrieblichen Anforderungen ab. Typischerweise umfassen Anti-SEA-Clutter-Einstellungen die Abstimmung von Radarparametern wie Clutter-Unterdrückungsschwellen, Doppler-Filter und Pulswiederholungsfrequenz (PRF). Durch die richtige Einstellung dieser Parameter wird sichergestellt, dass das Radarsystem Seeechos effektiv entfernt und gleichzeitig die Empfindlichkeit zum Erkennen und Verfolgen von Zielen von Interesse beibehält. Die Kalibrierung und Parameteranpassung der Anti-SEA-Störechos erfolgt auf der Grundlage der spezifischen Betriebsumgebung und des gewünschten Gleichgewichts zwischen Störechounterdrückung und Zielerkennungsfähigkeit.
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