Le principe Doppler dans le radar fait référence au phénomène où la fréquence des ondes radio change lorsqu’elles sont reflétées sur un objet en mouvement. Nommé d’après le physicien autrichien Christian Doppler, ce principe indique que si un objet (comme un avion ou un véhicule) se déplace vers ou loin d’un émetteur / récepteur radar, la fréquence des vagues réfléchies sera décalée soit plus élevée ou inférieure à celle du fréquence transmise d’origine. Ce décalage de fréquence, connu sous le nom de décalage Doppler, est directement proportionnel à la vitesse de l’objet et à la fréquence des ondes transmises. Les systèmes radar utilisent ce principe pour mesurer la vitesse et la direction des objets en mouvement, ce qui est crucial dans des applications telles que la surveillance météorologique, le contrôle du trafic aérien et la surveillance militaire.
Le principe de Doppler, tel que formulé par Christian Doppler, décrit le changement perçu de fréquence des vagues émises par une source mobile par rapport à un observateur. Ce principe s’applique à divers types d’ondes, y compris des ondes sonores, des ondes légères et des ondes radio utilisées dans le radar. Dans les applications radar, le principe de Doppler explique comment la fréquence des ondes radar change lorsqu’ils rebondissent sur un objet en mouvement. Si l’objet se déplace vers l’émetteur / récepteur radar, les ondes réfléchies ont une fréquence plus élevée (longueur d’onde plus courte) que les ondes transmises. Inversement, si l’objet s’éloigne, les ondes réfléchies ont une fréquence plus faible (longueur d’onde plus longue). Ce décalage de fréquence permet aux systèmes radar de détecter la vitesse des objets en mouvement, fournissant des informations précieuses pour la navigation, la surveillance et d’autres applications.