Le principe Doppler dans le radar fait référence au changement de fréquence d’une onde par rapport à un observateur se déplaçant par rapport à la source d’onde. Lorsqu’elle est appliquée au radar, ce principe signifie que si la cible radar se déplace vers la source radar, la fréquence du signal renvoyé sera plus élevée que le signal transmis. Inversement, si la cible s’éloigne, la fréquence sera plus faible.
Ce décalage de fréquence, connu sous le nom de décalage Doppler, permet au système radar de déterminer la vitesse de la cible.
La théorie Doppler du radar est basée sur l’effet Doppler, qui décrit comment la fréquence d’une onde change due au mouvement relatif entre la source d’onde et l’observateur. Dans le contexte du radar, cette théorie explique comment le mouvement d’une cible affecte la fréquence des ondes radar qui sont reflétées au système radar.
En mesurant ce décalage de fréquence, les systèmes radar peuvent calculer la vitesse et la direction du mouvement de la cible, qui est essentielle pour des applications telles que la prévision météorologique, l’aviation et la surveillance militaire.
Le principe de Doppler, également connu sous le nom d’effet Doppler, est un phénomène où la fréquence observée d’une onde change due au mouvement relatif entre la source d’onde et l’observateur.
Lorsque la source et l’observateur se rapprochent, la fréquence observée augmente et lorsqu’ils se séparent, la fréquence observée diminue. Ce principe ne se limite pas au radar et s’applique à tout type d’onde, y compris les ondes sonores et légères. Dans les systèmes radar, ce principe est utilisé pour mesurer la vitesse des objets en mouvement.
Le principe de travail du radar Doppler d’impulsion combine la technologie radar pulsée traditionnelle avec l’effet Doppler pour mesurer à la fois la plage et la vitesse des cibles.
Le système radar émet une série d’impulsions courtes et puissantes d’ondes radio, puis écoute les échos reflétés des cibles. En analysant le délai entre la transmission et la réception des impulsions, le radar détermine la plage de la cible. Simultanément, en mesurant le décalage Doppler dans la fréquence des signaux retournés, il peut déterminer la vitesse de la cible.
Cette double capacité rend le radar Doppler d’impulsion particulièrement efficace pour les applications nécessitant des mesures de vitesse précises, telles que la surveillance des intempéries et le contrôle du trafic aérien.
Le principe de fonctionnement d’un système de navigation Doppler est basé sur l’effet Doppler pour fournir une vitesse et des informations de position précises pour un véhicule en mouvement, généralement un avion.
Le système émet des ondes radio vers le sol ou d’autres points de référence et mesure le décalage de fréquence des signaux réfléchis pour calculer la vitesse du sol du véhicule. En intégrant ces informations de vitesse au fil du temps, le système de navigation peut également déterminer la position du véhicule par rapport à un point de départ connu. Cette méthode permet un suivi continu et précis du mouvement du véhicule, même en l’absence d’aides à la navigation externe comme le GPS.