Le principe de l’allée, ou radar aéroporté latéralement, tourne autour de sa capacité à émettre des impulsions radar d’un avion à un angle sur le côté de sa trajectoire de vol. Cette configuration permet aux systèmes d’allus de scanner une large bande de terrain ou de surface de la mer pendant chaque col. Au fur et à mesure que l’avion avance, l’antenne radar transmet en continu des impulsions et reçoit les échos réfléchis du sol ou de l’eau en dessous. En traitant ces rendements au fil du temps et en tenant compte du mouvement de l’avion, les systèmes à l’allée peuvent générer des images ou des cartes à haute résolution de la zone observée. Cette capacité d’imagerie est obtenue grâce à un traitement radar cohérent, où le système radar synthétise efficacement une ouverture d’antenne plus grande pratiquement, permettant des missions de reconnaissance et de surveillance détaillées sur des régions géographiques expansives.
Le but de SLAR est multiforme et dépend de l’application spécifique. Dans des contextes militaires, SLAR est utilisé pour les missions de reconnaissance et de surveillance pour recueillir des renseignements, surveiller les activités ennemies et évaluer les caractéristiques du terrain. Il offre aux forces militaires la capacité de détecter et d’identifier les cibles, de suivre les mouvements et de cartographier les zones géographiques d’intérêt. SLAR est également employé dans les opérations maritimes pour la surveillance côtière, la surveillance du trafic maritime et la détection des menaces potentielles en mer. Dans les applications civiles, SLAR soutient la surveillance environnementale, la réponse aux catastrophes, les enquêtes géologiques et les tâches de cartographie. Sa capacité à opérer à partir de plates-formes aéroportées offre une flexibilité dans le déploiement et l’accès à des régions éloignées ou inaccessibles, ce qui en fait un outil précieux pour la recherche scientifique, la gestion des ressources et la planification d’urgence. Dans l’ensemble, le SLAR améliore la conscience de la situation, facilite la prise de décision et soutient diverses activités opérationnelles et scientifiques qui nécessitent des informations spatiales détaillées sur de grandes zones.