Le capteur radar utilisé pour la détection de la vitesse du véhicule dans les applications automobiles est généralement un capteur radar Doppler. Le radar Doppler fonctionne en mesurant le décalage de fréquence des ondes radio reflété par des objets en mouvement, tels que les véhicules. Ce décalage de fréquence, connu sous le nom d’effet Doppler, permet au capteur radar de calculer la vitesse du véhicule par rapport à l’unité radar. Les capteurs radar Doppler sont généralement intégrés dans les véhicules modernes pour des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif, où ils surveillent en continu la vitesse des véhicules environnants pour maintenir une distance suivante.
Pour détecter la survision, un pistolet à vitesse radar ou un système d’application du trafic basé sur un radar est couramment utilisé. Ces systèmes radar sont conçus pour mesurer la vitesse des véhicules avec précision sur une distance. Ils émettent des ondes radar vers des véhicules venant en sens inverse ou qui passent et analysent le changement de Doppler dans les signaux réfléchis pour déterminer la vitesse du véhicule. Les pistolets à vitesse radar sont largement utilisés par les organismes d’application de la loi à des fins d’application de vitesse et de surveillance du trafic, garantissant le respect des limites de vitesse et l’amélioration de la sécurité routière.
Dans les systèmes de détection de véhicules, divers types de capteurs peuvent être utilisés en fonction de l’application. Outre les capteurs radar, d’autres types courants comprennent des capteurs à ultrasons, des capteurs lidar et des caméras optiques. Chaque type de capteur a ses avantages et ses limites en fonction de facteurs tels que la plage de détection, la précision, le coût et les conditions environnementales. Dans les applications automobiles, les capteurs radar sont préférés pour leur capacité à fonctionner efficacement dans des conditions météorologiques défavorables, leurs capacités de détection à longue portée et leur capacité à fournir des mesures de vitesse et de distance cruciales pour les systèmes d’évitement de collision et les caractéristiques de conduite autonomes.
Les capteurs radar utilisés dans les voitures comprennent généralement des systèmes de radar à courte portée (SRR) et de radar à longue portée (LRR). Les SRR sont souvent utilisés pour les applications à proximité rapprochée comme l’aide au stationnement et la détection des points morts, où ils détectent des objets à quelques mètres autour du véhicule. Les LRR, en revanche, sont utilisées pour des tâches de détection de distance à plus longue distance telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertissement de collision vers l’avant et la détection des piétons. Ces capteurs radar jouent un rôle crucial dans l’amélioration de la sécurité des conducteurs et de l’automatisation des véhicules en fournissant des informations en temps réel sur l’environnement environnant et les dangers potentiels.
Pour détecter la vitesse d’un véhicule à l’aide d’un radar, le système radar émet des ondes radio vers le véhicule et mesure le décalage de fréquence des ondes réfléchies du véhicule. Ce décalage de fréquence, causé par l’effet Doppler, est directement en corrélation avec la vitesse du véhicule par rapport à l’unité radar. En analysant le décalage Doppler, le système radar peut calculer avec précision la vitesse du véhicule. Cette méthode de détection de vitesse est largement utilisée dans les systèmes radar automobiles pour des applications telles que le régulateur de vitesse adaptatif, où le maintien d’une distance suivante nécessite une surveillance continue des vitesses des véhicules en temps réel.