O radar exigido em navios inclui sistemas de radar marítimo projetados para navegação e prevenção de colisões. Estes sistemas ajudam a detectar outras embarcações, obstáculos e massa de terra, especialmente em condições de fraca visibilidade, como nevoeiro, chuva ou noite. Os radares usados em navios normalmente operam na banda X (cerca de 9 GHz) e na banda S (cerca de 3 GHz), proporcionando um equilíbrio entre resolução e alcance.
Os radares de banda X fornecem imagens de maior resolução adequadas para detectar objetos menores, enquanto os radares de banda S fornecem melhor desempenho em condições climáticas adversas.
Os navios utilizam sistemas de radar marítimo para uma navegação segura e para evitar colisões.
Os principais tipos de radar utilizados em navios são o radar de banda X, que fornece imagens de alta resolução ideais para detectar objetos menores e navegar em águas congestionadas, e o radar de banda S, que é mais eficaz na detecção de alvos em condições climáticas adversas devido a seu comprimento de onda mais longo.
Esses radares auxiliam na identificação de outras embarcações, bóias e formações terrestres, garantindo passagem segura e manobras eficientes.
Os requisitos de radar para navios, conforme definidos pelos regulamentos marítimos internacionais, exigem a instalação de sistemas de radar para navegação e segurança.
De acordo com os regulamentos da Organização Marítima Internacional (IMO), particularmente aqueles descritos na Convenção de Segurança da Vida Humana no Mar (SOLAS), os navios com um determinado tamanho e aqueles envolvidos em viagens internacionais devem estar equipados com sistemas de radar marítimo. Esses sistemas devem ser capazes de detectar e exibir outras embarcações e obstáculos para auxiliar na navegação segura e evitar colisões.
Além disso, os navios devem ter auxílios automáticos de plotagem de radar (ARPA) para rastrear e prever automaticamente os movimentos dos alvos detectados.
A Convenção sobre Segurança da Vida Humana no Mar (SOLAS) exige que os navios sejam equipados com sistemas de radar para melhorar a segurança da navegação e evitar colisões. Especificamente, a SOLAS exige navios com arqueação bruta de 300 e maior número de viagens internacionais, e todos os navios de passageiros, independentemente do tamanho, devem ter sistemas de radar marítimo instalados.
Esses radares devem ser capazes de fornecer detecção e rastreamento confiáveis de outras embarcações e obstáculos para garantir uma navegação segura. Os radares também devem ser integrados com auxílios automáticos de plotagem de radar (ARPA) para facilitar o rastreamento e análise automáticos de alvos.
Na verdade, os navios podem ser detectados por radar. Os sistemas de radar marítimo emitem ondas de rádio que refletem objetos, incluindo navios, e retornam ao receptor do radar.
Os sinais retornados são processados para determinar a posição, distância e movimento das embarcações detectadas. Esta capacidade é crucial para a navegação, prevenção de colisões e consciência situacional. Os navios são equipados com refletores de radar para melhorar sua detectabilidade, especialmente os navios menores, que podem não retornar naturalmente os sinais de radar. Esta detectabilidade garante que as embarcações possam ser vistas e rastreadas por outras embarcações e sistemas de controlo de tráfego marítimo, promovendo uma navegação segura e eficiente.