O radar de movimento de superfície opera a uma velocidade de rotação específica, geralmente variando dependendo do projeto pretendido e do uso do sistema. Essa velocidade de rotação determina com que frequência o feixe do radar varre a área de interesse. Para a maioria dos radares de movimento de superfície, esta velocidade varia de várias rotações por minuto (rpm) a cerca de 12-15 rpm em sistemas mais avançados. Esta rotação permite que o radar faça uma varredura contínua na área designada, fornecendo informações em tempo real sobre o movimento de objetos no solo ou na superfície da água.
O radar de movimento de superfície opera em bandas de frequência específicas alocadas para aplicações de radar. A frequência do radar de movimento de superfície está normalmente na banda S (2-4 GHz) ou na banda L (1-2 GHz) do espectro eletromagnético. Essas frequências são escolhidas por sua capacidade de penetrar em diversas condições climáticas e fornecer detecção e rastreamento precisos de objetos no solo ou na superfície da água. A escolha da banda de frequência depende frequentemente de fatores como os requisitos de alcance do radar e as condições ambientais onde o radar é implantado.
A velocidade de rotação do radar refere-se à velocidade com que a antena do radar gira enquanto varre os arredores. Para radares de movimento de superfície, essa velocidade de rotação é crucial porque determina a taxa de atualização e a área de cobertura do radar. Os sistemas de radar modernos usados para movimento de superfície normalmente têm velocidades de rotação que variam de aproximadamente 5 a 15 rotações por minuto (rpm). Velocidades de rotação mais altas permitem atualizações mais rápidas sobre a posição e o movimento de objetos como aeronaves, veículos e navios na superfície terrestre ou aquática.
O radar de movimento de superfície é usado principalmente para monitorar e gerenciar o movimento de objetos em pistas de aeroportos, pistas de táxi e áreas de pátio. Sua principal função é melhorar a segurança, fornecendo informações em tempo real sobre a posição, velocidade e trajetória de aeronaves, veículos e outros objetos no solo. Esta tecnologia de radar ajuda os controladores de tráfego aéreo e o pessoal de terra a coordenar movimentos de forma mais eficaz, prevenir colisões e garantir o uso eficiente da infraestrutura aeroportuária. O radar de movimento de superfície também contribui para as operações aeroportuárias em geral, melhorando a gestão do tráfego terrestre, reduzindo atrasos e apoiando o fluxo seguro e ordenado do tráfego aéreo.