O radar de campo, também conhecido como Ground Proximity Radar (GPWS – Proximity Ground Warning System), é um sistema aviônico crítico usado na aviação para melhorar a segurança de vôo, fornecendo aos pilotos informações em tempo real sobre a proximidade da aeronave ao solo e ao terreno circundante. Este sistema de radar varre continuamente o terreno sob e ao redor da aeronave, alertando os pilotos sobre perigos potenciais, como montanhas, colinas, torres ou outros obstáculos. O radar de campo é particularmente importante durante as fases de voo, aproximação e pouso em baixa altitude, onde a visibilidade pode ser limitada devido às condições climáticas ou características do terreno.
O radar de terreno funciona emitindo ondas de radar a partir de antenas montadas na fuselagem ou nas asas da aeronave. Essas ondas de radar viajam para baixo e para os lados, refletindo nas características do terreno abaixo. O sistema de radar recebe então os sinais refletidos, que são processados para criar um mapa digital dos contornos e elevação do terreno. Essas informações são exibidas aos pilotos nas telas da cabine, geralmente na forma de mapas codificados por cores ou perfis digitais do terreno. O sistema atualiza continuamente os dados do terreno à medida que a aeronave se move, proporcionando aos pilotos consciência em tempo real de sua posição em relação ao terreno circundante e possíveis obstáculos.
Na aviação, terreno refere-se às características naturais e características do solo de uma área geográfica, incluindo elevação, declives, relevo, cobertura vegetal, corpos d’água e estruturas feitas pelo homem. O terreno desempenha um papel crucial nas operações de voo, especialmente durante as fases de decolagem, pouso e baixa altitude do voo. Os pilotos devem levar em consideração as características do terreno ao planejar rotas de voo, realizar procedimentos de aproximação e navegar em diferentes paisagens. A consciência e a gestão do terreno são essenciais para garantir operações de voo seguras, evitando perigos relacionados com o terreno e otimizando a eficiência do voo em contextos de aviação civil e militar.