Beam Sligonds em sistemas de radar referem-se ao desalinhamento ou desvio do feixe do radar de sua direção ou eixo pretendido. Vários fatores podem causar Beam Sliginats:
- Desalinhamento da antena: Se a antena do radar não estiver alinhada corretamente ou se houver problemas mecânicos, fazendo com que ela se desvie da posição pretendida, o feixe do radar pode não apontar com precisão em direção ao alvo. Esse desalinhamento pode resultar em olhos de feixe, onde a direção do feixe não se alinha com o azimute ou elevação desejado.
- Erros elétricos ou eletrônicos: Variações em componentes eletrônicos ou erros no processamento de sinais também podem causar deslizamentos de feixe. Esses erros podem afetar a fase ou amplitude do sinal do radar, levando a desvios não intencionais na direção do feixe do radar.
- Fatores ambientais: Mudanças nas condições ambientais, como variações de temperatura ou efeitos do vento na estrutura da antena do radar, podem causar movimentos mecânicos ou deformações que resultam em danos ao feixe. Fatores ambientais podem introduzir desvios transitórios ou persistentes na direção do feixe do radar.
O ângulo de dobra no radar refere-se ao ângulo entre a direção real do feixe do radar e sua direção prevista ou nominal. Indica a extensão do desalinhamento ou desvio do feixe do radar da direção desejada do alvo. Os ângulos de dobra podem ser medidos em azimute (direção horizontal) ou elevação (direção vertical), dependendo da configuração do sistema de radar e da orientação da antena do radar. Minimizar os ângulos de dobramento é essencial em sistemas de radar para garantir detecção, rastreamento e medição precisos de parâmetros de radar, como alcance e velocidade. Sistemas avançados de radar utilizam técnicas de calibração e mecanismos de estabilização mecânica para reduzir ângulos de torção e manter o alinhamento preciso do feixe durante a operação.