Il disturbo del segnale nel radar si riferisce a echi o riflessi indesiderati ricevuti dal sistema radar che hanno origine da sorgenti non target. Queste fonti possono includere fenomeni naturali come precipitazioni (pioggia, neve), condizioni atmosferiche (nuvole, nebbia), caratteristiche del terreno (montagne, colline) o oggetti artificiali (edifici, veicoli). I segnali di disturbo appaiono nelle visualizzazioni radar come rumore o interferenza che può mascherare o oscurare gli echi radar provenienti da bersagli di interesse reali, rendendo difficile per gli operatori radar distinguere tra bersagli e disturbi.
Il rapporto segnale-uscita (SCR) nel radar è una misura della forza o dell’intensità del segnale desiderato (echi del bersaglio) rispetto ai disturbi di fondo. È definito come il rapporto tra la potenza (o ampiezza) del segnale e la potenza (o ampiezza) del clutter presente nel ricevitore radar. Un SCR più alto indica un segnale più forte rispetto al disturbo, che migliora la capacità del radar di rilevare e tracciare i bersagli in mezzo al disturbo. Nelle operazioni radar, massimizzare l’SCR è essenziale per ottenere un rilevamento accurato del bersaglio e ridurre i falsi allarmi causati dai disturbi.
Lo scopo del disturbo nel radar è principalmente involontario e deriva dalla sensibilità del radar ai riflessi provenienti da sorgenti non target. Sebbene il disturbo stesso sia indesiderabile e possa degradare le prestazioni del radar oscurando gli echi autentici del bersaglio, fornisce anche informazioni preziose agli operatori radar e agli algoritmi di elaborazione del segnale. Comprendere e mitigare i disturbi è fondamentale nella progettazione e nel funzionamento del radar per migliorare le capacità di rilevamento dei bersagli. Tecniche come il filtraggio dei disturbi, l’elaborazione Doppler e gli algoritmi di elaborazione adattiva dei segnali vengono utilizzate per rimuovere o attenuare i segnali dei disturbi, migliorando così le prestazioni del radar in ambienti con elevata densità di disturbi o sfondi complessi. Riducendo al minimo gli effetti del disturbo, i sistemi radar possono ottenere una migliore sensibilità, precisione e affidabilità nel rilevare e tracciare obiettivi di interesse, riducendo al contempo i falsi rilevamenti e migliorando l’efficienza operativa complessiva.