Hay dos tipos principales de radar marino según sus bandas de frecuencia operativa: el radar de banda X y el radar de banda S funcionan a una frecuencia más alta, generalmente alrededor de 9 GHz, lo que permite una mejor resolución y precisión en la detección de objetos más pequeños. como boyas, embarcaciones pequeñas y peligros para la navegación. Es particularmente útil en aguas congestionadas o áreas donde se requieren detalles precisos. El radar de banda S, por otro lado, funciona a una frecuencia más baja, normalmente alrededor de 3 GHz.
Ofrece rangos de detección más largos y mejor rendimiento en condiciones climáticas adversas como lluvia o niebla, lo que lo hace adecuado para el monitoreo y detección de largo alcance de barcos o sistemas meteorológicos más grandes.
Los barcos están equipados con dos tipos principales de radar para fines operativos y de navegación: radar de navegación y radar de búsqueda de superficie. El radar de navegación se utiliza generalmente para la navegación de corto alcance y para evitar colisiones.
Proporciona información detallada sobre embarcaciones cercanas, masas de tierra y ayudas a la navegación, lo que ayuda a los navegantes a maniobrar con seguridad la embarcación a través de aguas confinadas o rutas marítimas congestionadas. El radar de búsqueda de superficie, por otro lado, está diseñado para la vigilancia y detección de objetivos de superficie a mayor alcance, como barcos, embarcaciones pequeñas u objetos flotantes.
Se utiliza para monitorear el área marítima circundante, identificar amenazas u objetivos potenciales y mantener el conocimiento de la situación durante las operaciones marítimas.
Las dos frecuencias básicas de radar marino que se utilizan habitualmente son la banda X y la banda S. El radar de banda X funciona a una frecuencia más alta (alrededor de 9 GHz), lo que proporciona una resolución y un detalle más finos en la detección de objetos pequeños y riesgos para la navegación. Es particularmente eficaz en aguas congestionadas o áreas donde es esencial apuntar con precisión.
El radar de banda S funciona a una frecuencia más baja (alrededor de 3 GHz), lo que proporciona rangos de detección más largos y un mejor rendimiento en condiciones climáticas adversas como lluvia, niebla o ruido marino. La banda S es ideal para la vigilancia de largo alcance y la detección de barcos o barcos más grandes. sistemas meteorológicos en un área más amplia.
Los dos objetivos principales del radar marino son la navegación y la prevención de colisiones.
El radar de navegación se utiliza para proporcionar información en tiempo real sobre embarcaciones cercanas, masas de tierra, ayudas a la navegación (como boyas o balizas) y obstáculos potenciales. Ayuda a los navegantes a trazar rumbos seguros, evitar colisiones y mantener el conocimiento de la situación mientras navegan por rutas marítimas muy transitadas o en condiciones climáticas adversas.
Los sistemas de prevención de colisiones por radar utilizan datos de radar para calcular las posiciones relativas, velocidades y trayectorias de embarcaciones cercanas, prediciendo posibles riesgos de colisión y proporcionando alertas tempranas a los navegantes. Al integrar la información del radar con las prácticas de navegación y las regulaciones internacionales, los sistemas de radar marino mejoran la seguridad en el mar y contribuyen a las operaciones marítimas eficientes.