Das Prinzip eines Radarwarners beruht auf der Erkennung von Radarsignalen, die von Radarpistolen der Polizei oder anderen Geschwindigkeitsmessgeräten ausgesendet werden. Radarwarner verwenden Funkempfänger, die auf bestimmte Frequenzen abgestimmt sind, die üblicherweise von Radarpistolen verwendet werden. Wenn ein Radarwarner Signale innerhalb seines Erfassungsbereichs aufnimmt, warnt er den Fahrer, normalerweise durch akustische Töne oder visuelle Anzeigen. Die Empfindlichkeit und Reichweite des Detektors hängen von Faktoren wie seinem Design, der Qualität der Antenne und der Stärke des empfangenen Radarsignals ab. Benutzer von Radarwarnern nutzen diese häufig, um polizeiliche Geschwindigkeitskontrollen zu erkennen und ihr Fahrverhalten entsprechend anzupassen.
Die Radar-Füllstandmessung basiert auf dem Prinzip der Flugzeitmessung (TOF) mittels Radarwellen. Bei der Radar-Füllstandmessung sendet ein Radarsender kurze Impulse elektromagnetischer Wellen (normalerweise Mikrowellen) in Richtung der Oberfläche eines flüssigen oder festen Materials, dessen Füllstand gemessen werden soll. Diese Impulse werden von der Materialoberfläche reflektiert und vom Radarempfänger erfasst. Durch Messung der Zeit, die die Radarimpulse für den Weg zur Oberfläche und zurück benötigen (Umlaufzeit), berechnet das Radarsystem die Entfernung des Materials zur Oberfläche. Dieser Abstand entspricht dem Füllstand des Materials im Gefäß oder Behälter. Radar-Füllstandmessungen werden aufgrund ihrer Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Einsatzfähigkeit unter schwierigen Umgebungsbedingungen häufig in industriellen Anwendungen wie der Tankmessung, der Bestandsverwaltung und der Prozesskontrolle eingesetzt.