Le radar marin est un outil de navigation critique utilisé sur les navires et les navires pour détecter et suivre les objets à proximité, y compris d’autres navires, les risques de navigation et les masses terres. Il fonctionne en transmettant des impulsions courtes d’ondes électromagnétiques à partir d’une antenne rotative. Ces vagues se déplacent vers l’extérieur, réfléchissent sur les objets sur leur chemin et retournent à l’antenne radar en échos. Le système radar mesure le temps qu’il faut pour que les échos reviennent, calcule la distance aux objets détectés en fonction de ce retard et détermine leur direction ou fonctionnant par rapport à la position du radar. Ces informations sont traitées et affichées sur un écran radar, offrant une conscience de situation en temps réel pour la navigation sûre et l’évitement des collisions en mer.
Les principes de base du radar marin tournent autour de la transmission et de la réception des ondes radio. Les systèmes radar génèrent des impulsions d’énergie électromagnétique à l’aide d’un émetteur, qui sont émis dans l’environnement environnant par une antenne rotative. Lorsque ces impulsions rencontrent des objets sur leur chemin, comme les navires ou les points de repère, ils se reflètent vers l’antenne radar. Le récepteur radar capture ces signaux réfléchis, mesure leur force et leur temps d’arrivée et les converties en signaux électroniques pour le traitement. En analysant les caractéristiques de ces échos, y compris leur synchronisation, leur amplitude et leur phase, le système radar calcule la distance, le roulement et parfois la vitesse des cibles détectées, présentant ces informations visuellement sur un affichage radar pour l’interprétation par les opérateurs.
La principale différence entre le radar marin et le GPS (système de positionnement global) réside dans leur technologie et fonctions sous-jacentes. Le radar marin fonctionne sur la base du principe de la réflexion et de la détection des ondes radio, fournissant des informations sur les objets voisins par rapport à la position du radar. Il aide principalement à détecter et à suivre des cibles mobiles et stationnaires, en aidant à la navigation, à l’évitement des collisions et à la conscience de la situation en mer. En revanche, le GPS s’appuie sur un réseau de satellites en orbite autour de la Terre pour fournir des informations précises de positionnement, de vitesse et de synchronisation aux utilisateurs sur le sol, la mer ou dans les airs. Le GPS permet une détermination précise des coordonnées géographiques d’un navire et de son mouvement sur la surface de la Terre, indépendamment des conditions de visibilité ou de la proximité de d’autres objets. Alors que le radar marin et le GPS jouent un rôle complémentaire dans la navigation maritime, le radar se concentre sur la sensibilisation immédiate à la proximité, tandis que le GPS fournit des capacités précises de positionnement et de navigation.
Les radars détectent les navires en transmettant des impulsions d’ondes électromagnétiques et en recevant leurs réflexions ou échos des navires dans leur plage de détection. Alors que les ondes radar se déplacent vers l’extérieur de l’antenne radar, elles rencontrent des navires ou d’autres objets sur leur chemin, ce qui fait qu’il se reflète une partie de l’énergie vers le radar. Le récepteur radar capture ces réflexions, mesure leur temps d’arrivée et de force et traite les signaux reçus pour déterminer la distance, le roulement et parfois la vitesse des navires détectés. En tournant en continu l’antenne radar et en émettant des impulsions à intervalles réguliers, les systèmes radar peuvent surveiller et suivre les mouvements des navires en temps réel, fournissant des informations essentielles pour la navigation, l’évitement des collisions et la sécurité maritime.