Les signaux sur un détecteur radar indiquent généralement la présence et le type de signaux radar ou laser détectés par l’appareil. Lorsqu’un détecteur radar détecte les signaux radar, il émet généralement des alertes audibles ou affiche des indicateurs visuels pour alerter le conducteur. Différents signaux radar correspondent à diverses bandes radar utilisées par les agences d’application de la loi pour l’application de la vitesse. Par exemple, la bande X, la bande K et la bande KA sont des fréquences radar courantes utilisées dans le monde, chacune avec ses caractéristiques de détection spécifiques et ses fréquences opérationnelles.
La lecture d’un détecteur radar implique l’interprétation des signaux et des alertes affichés ou émis par l’appareil. En règle générale, les détecteurs radar utilisent des tons audibles ou des écrans visuels, tels que des lumières LED ou des lectures numériques, pour indiquer la présence de signaux radar. La force du signal, affichée sous forme de barres ou de valeurs numériques, est souvent en corrélation avec la proximité et l’intensité de la source radar détectée. Comprendre comment interpréter ces signaux permet aux conducteurs d’ajuster leur vitesse en conséquence et d’être conscient de l’activité potentielle d’application de la loi à proximité.
« Ka » sur un détecteur radar fait référence à une bande de fréquences spécifique utilisée par les pistolets radar d’application de la loi. KA Band Radar fonctionne à des fréquences plus élevées que la bande X ou la bande K, offrant aux forces de l’ordre avec une précision accrue et une plage de mesure de la vitesse. Lorsqu’un détecteur radar détecte les signaux de la bande KA, il alerte le conducteur de la présence d’une activité radar en utilisant des signaux audibles ou visuels distincts. Les conducteurs doivent prêter une attention particulière aux alertes de la bande KA car elles indiquent généralement que les pistolets radar utilisés à proximité.
« P » sur un détecteur radar représente souvent le mode de détection « impulsion ». Dans certains détecteurs radar, le mode « P » fait référence à la détection des signaux radar d’impulsion, qui sont parfois utilisés par les organismes d’application de la loi. Le radar d’impulsion diffère du radar d’onde continu dans sa méthode de transmission, émettant de courtes salves ou des impulsions d’ondes radar plutôt que d’un signal continu. Les détecteurs radar capables de détecter les signaux radar d’impulsion alerteront les conducteurs de leur présence, leur permettant d’ajuster leur comportement de conduite en conséquence.
Lorsqu’un détecteur de radar indique «laser», cela signifie que l’appareil a détecté des signaux laser émis par les canons de la police lidar (détection de lumière et allant). Les pistolets laser sont utilisés par les forces de l’ordre pour des mesures précises de la vitesse et fonctionnent en émettant de brèves impulsions de lumière laser vers un véhicule. Des détecteurs radar équipés de capacités de détection laser alertent les conducteurs de la présence de pistolets lidar, utilisant souvent des alertes audibles ou visuelles distinctes. Les conducteurs doivent prendre des mesures immédiates lors de la réception d’une alerte laser, car la détection de vitesse laser est très précise et difficile à échapper par rapport à la détection de vitesse basée sur le radar.