Qu’est-ce que la largeur de faisceau dans le radar?

Qu'est-ce que la largeur de faisceau dans le radar?

Qu’est-ce que la largeur de faisceau dans le radar?

La largeur de faisceau dans le radar: la largeur de faisceau dans le radar fait référence à la propagation ou à la couverture angulaire du faisceau radar émis par l’antenne. Il définit la largeur angulaire du lobe principal du motif de rayonnement de l’antenne dans le plan azimutal (horizontal) ou élévation (vertical). La largeur de faisceau est cruciale pour déterminer la résolution spatiale et la zone de couverture du système radar. Une largeur de faisceau plus étroite concentre l’énergie radar dans une région angulaire plus étroite, offrant une résolution spatiale plus élevée et une meilleure discrimination cible, mais potentiellement limitant la zone de couverture. Inversement, une largeur de faisceau plus large couvre une région angulaire plus large, offrant une zone de couverture plus grande mais une résolution spatiale potentiellement plus faible. La largeur de faisceau est influencée par la conception de l’antenne, la fréquence de fonctionnement, la taille de l’ouverture de l’antenne et les techniques de formation de faisceau utilisées dans les systèmes radar.

Angle de faisceau de radar: l’angle de faisceau de radar se réfère à l’angle entre l’axe du faisceau radar et une direction de référence, généralement perpendiculaire au plan de l’antenne radar. Il représente la direction dans laquelle le faisceau radar est transmis ou reçu par rapport à l’orientation de l’antenne. En termes pratiques, l’angle du faisceau détermine la direction azimutale ou d’élévation de la couverture radar et de la détection cible. Les systèmes radar utilisent souvent des angles de faisceau réglables pour scanner des secteurs ou des zones d’intérêt spécifiques, permettant aux opérateurs de concentrer les ressources radar si nécessaire à des fins de surveillance, de suivi ou de communication. Les angles de faisceau sont essentiels dans les applications radar telles que le contrôle du trafic aérien, la surveillance des intempéries, la navigation maritime et la surveillance militaire, où des capacités de couverture directionnelle et de suivi cibles précises sont essentielles pour l’efficacité et la sécurité opérationnelles.