Le radar sur le terrain, également connu sous le nom de radar de proximité au sol (GPWS – Système d’alerte au sol de proximité), est un système d’avionique critique utilisé dans l’aviation pour améliorer la sécurité des vols en fournissant aux pilotes des informations en temps réel sur la proximité de l’avion vers le sol et le terrain environnant . Ce système radar scanne en permanence le terrain sous et autour de l’avion, alertant les pilotes de dangers potentiels tels que les montagnes, les collines, les tours ou d’autres obstacles. Le radar sur le terrain est particulièrement important pendant les phases de vol, d’approche et d’atterrissage à basse altitude, où la visibilité peut être limitée en raison des conditions météorologiques ou des caractéristiques du terrain.
Le radar du terrain fonctionne en émettant des ondes radar des antennes montées sur le fuselage ou les ailes de l’avion. Ces ondes radar se déplacent vers le bas et latéralement, rebondissant sur les caractéristiques du terrain ci-dessous. Le système radar reçoit ensuite les signaux réfléchis, qui sont traités pour créer une carte numérique des contours et de l’élévation du terrain. Ces informations sont affichées aux pilotes sur les écrans du cockpit, souvent sous la forme de cartes codées en couleur ou de profils de terrain numérique. Le système met à jour en permanence les données sur le terrain à mesure que l’avion se déplace, offrant aux pilotes une conscience en temps réel de leur position par rapport au terrain environnant et aux obstacles potentiels.
Dans l’aviation, le terrain fait référence aux caractéristiques naturelles et aux caractéristiques du sol d’une zone géographique, notamment l’altitude, les pentes, les reliefs, la couverture de la végétation, les plans d’eau et les structures artificielles. Le terrain joue un rôle crucial dans les opérations de vol, en particulier pendant les phases de vol de décollage, d’atterrissage et de basse altitude. Les pilotes doivent prendre en compte les caractéristiques du terrain lors de la planification des itinéraires de vol, de la réalisation de procédures d’approche et de la navigation dans différents paysages. La sensibilisation au terrain et la gestion sont essentielles pour assurer des opérations de vol en toute sécurité, en évitant les dangers liés au terrain et en optimisant l’efficacité des vols dans des contextes d’aviation civil et militaire.