In deze gids bespreken we: Wat is het verschil tussen Rafale PESA- en AESA-radar?, Welke is beter, AESA- versus PESA-radar?, Welke straaljagers hebben AESA-radar?
Wat is het verschil tussen Rafale PESA- en AESA-radar?
De Rafale PESA-radar (passive electronically scand array) en de AESA-radar (active electronically scand array) verschillen voornamelijk in hun antenneontwerp en operationele mogelijkheden. De PESA-radar gebruikt een enkel antenne-element met passieve monsters om de radarstraal elektronisch te sturen. Het werkt door de fase van het signaal naar de antenne-elementen aan te passen om de richting van de radarbundel te veranderen. De AESA-radar maakt daarentegen gebruik van talrijke kleine zend-/ontvangstmodules (TRM’s) die individueel de fase en amplitude van de radarbundel elektronisch regelen. De AESA-radar biedt een snellere straalsturing, verbeterde wendbaarheid en verbeterde betrouwbaarheid in vergelijking met de PESA-radar dankzij de gedistribueerde architectuur en geavanceerde signaalverwerkingsmogelijkheden.
Wat is beter, AESA of PESA radar?
De keuze tussen AESA en PESA Radar hangt af van specifieke operationele vereisten en technologische vooruitgang. AESA-radar wordt vanwege verschillende voordelen algemeen als superieur aan PESA-radar beschouwd. Aesa Radar biedt een hogere betrouwbaarheid en operationele flexibiliteit, omdat het meerdere functies tegelijkertijd kan uitvoeren (zoals radarmapping, tracking en jamming) en snellere wendbaarheid en responstijden heeft. AESA-radars hebben doorgaans ook een betere storingsweerstand en zijn gemakkelijker te onderhouden vanwege hun gedistribueerde ontwerp. PESA-radars kunnen echter nog steeds worden gebruikt in bepaalde toepassingen waar kostenoverwegingen of specifieke operationele vereisten ze haalbaar maken.
Welke straaljagers hebben aesa-radar?
Verschillende moderne gevechtsvliegtuigen zijn uitgerust met AESA-radarsystemen vanwege hun geavanceerde mogelijkheden en operationele voordelen. Vliegtuigen als de F-22 Raptor, F-35 Lightning II, Eurofighter Typhoon en Rafale zijn uitgerust met AESA-radartechnologie. AESA-radars voorzien deze vliegtuigen van verbeterd situationeel bewustzijn, doeldetectie, volgnauwkeurigheid en mogelijkheden voor elektronische oorlogsvoering in vergelijking met oudere radartechnologieën.
PESA-radarsystemen hebben nadelen ten opzichte van AESA-radars. Een groot nadeel van de PESA-radar is de beperkte wendbaarheid van de straal en het langzamere stuurvermogen. Deze beperking kan van invloed zijn op het vermogen van de radar om snel bewegende doelen te volgen of snel scannen over verschillende sectoren uit te voeren. PESA-radars zijn doorgaans ook minder efficiënt wat betreft energieverbruik en hebben mogelijk een verminderde betrouwbaarheid vanwege hun afhankelijkheid van minder antenne-elementen en passieve faseverschuivers. Bovendien kunnen PESA-radars gevoeliger zijn voor elektronische tegenmaatregelen (ECM) en mist in vergelijking met AESA-radars, die inherente voordelen hebben in scenario’s voor elektronische oorlogsvoering.
Wij hopen dat dit artikel over Wat is het verschil tussen Rafale Pesa en Aesa Radar? gemakkelijk te begrijpen was.