In diesem Handbuch behandeln wir: „Was ist der Unterschied zwischen den Rafale PESA- und AESA-Radaren?“, „Was ist besser, AESA- oder PESA-Radar?“, „Welche Kampfjets sind mit einem AESA-Radar ausgestattet?“
Was ist der Unterschied zwischen dem Rafale PESA- und dem AESA-Radar?
Das Rafale-PESA-Radar (Passive Electronically Scanned Array) und das AESA-Radar (Active Electronically Scanned Array) unterscheiden sich hauptsächlich in ihrem Antennendesign und ihren Betriebsfähigkeiten.
Das PESA-Radar verwendet ein einzelnes Antennenelement mit passiven Proben, um den Radarstrahl elektronisch zu steuern. Dabei wird die Phase des Signals an die Antennenelemente angepasst, um die Richtung des Radarstrahls zu ändern. Im Gegensatz dazu verwendet AESA-Radar zahlreiche kleine Sende-/Empfangsmodule (TRMs), die die Phase und Amplitude des Radarstrahls individuell elektronisch steuern.
Das AESA-Radar bietet im Vergleich zum PESA-Radar aufgrund seiner verteilten Architektur und fortschrittlichen Signalverarbeitungsfähigkeiten eine schnellere Strahllenkung, verbesserte Agilität und höhere Zuverlässigkeit.
Was ist besser, AESA- oder PESA-Radar?
Die Wahl zwischen AESA- und PESA-Radar hängt von den spezifischen betrieblichen Anforderungen und dem technologischen Fortschritt ab. AESA-Radar gilt im Allgemeinen aufgrund mehrerer Vorteile als dem PESA-Radar überlegen.
Aesa Radar bietet eine höhere Zuverlässigkeit und betriebliche Flexibilität, da es mehrere Funktionen gleichzeitig ausführen kann (z. B. Radarkartierung, -verfolgung und -störung) und über schnellere Agilität und Reaktionszeiten verfügt. AESA-Radargeräte weisen tendenziell auch eine bessere Störfestigkeit auf und sind aufgrund ihres verteilten Designs einfacher zu warten.
Allerdings können PESA-Radare weiterhin in bestimmten Anwendungen eingesetzt werden, bei denen Kostenerwägungen oder spezifische Betriebsanforderungen sie sinnvoll machen.
Welche Kampfjets verfügen über ein AESA-Radar?
Mehrere moderne Kampfflugzeuge sind aufgrund ihrer fortschrittlichen Fähigkeiten und betrieblichen Vorteile mit AESA-Radarsystemen ausgestattet. Flugzeuge wie die F-22 Raptor, F-35 Lightning II, Eurofighter Typhoon und Rafale sind mit AESA-Radartechnologie ausgestattet.
AESA-Radare verleihen diesen Flugzeugen im Vergleich zu älteren Radartechnologien ein verbessertes Situationsbewusstsein, Zielerkennung, Zielverfolgungsgenauigkeit und Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung.
PESA-Radarsysteme haben im Vergleich zu AESA-Radaren Nachteile. Ein großer Nachteil des PESA-Radars ist seine eingeschränkte Strahlbeweglichkeit und langsamere Fähigkeit zur Strahllenkung. Diese Einschränkung kann die Fähigkeit des Radars beeinträchtigen, sich schnell bewegende Ziele zu verfolgen oder schnelle Scans über verschiedene Sektoren hinweg durchzuführen.
PESA-Radargeräte neigen auch dazu, weniger Strom zu verbrauchen und weisen möglicherweise eine geringere Zuverlässigkeit auf, da sie auf weniger Antennenelemente und passive Phasenschieber angewiesen sind. Darüber hinaus reagieren PESA-Radare möglicherweise empfindlicher auf elektronische Gegenmaßnahmen (ECM) und Nebel als AESA-Radare, die in Szenarien der elektronischen Kriegsführung inhärente Vorteile bieten.
Wir hoffen, dass dieser Artikel zum Thema „Was ist der Unterschied zwischen Rafale Pesa und Aesa Radar?“ leicht verständlich war.