TDWR staat voor Terminal Doppler Weather Radar, een gespecialiseerd radarsysteem dat voornamelijk op grote luchthavens wordt gebruikt om gevaarlijke windschering en microbursts te detecteren. Deze weersverschijnselen kunnen aanzienlijke risico’s met zich meebrengen voor vliegtuigen tijdens het opstijgen en landen, omdat ze plotselinge veranderingen in de windsnelheid en -richting nabij de grond veroorzaken. TDWR-radarsystemen zijn ontworpen om realtime weergegevens met hoge resolutie te leveren aan luchtverkeersleiders en piloten, waardoor ze weloverwogen beslissingen kunnen nemen om de vliegveiligheid te verbeteren.
De frequentie van de TDWR-radar bevindt zich doorgaans in de C-band van het elektromagnetische spectrum. C-bandfrequenties variëren van ongeveer 4 tot 8 GHz (4000 tot 8000 MHz). Dit frequentiebereik is zeer geschikt voor weerradartoepassingen en biedt voldoende penetratie door regen en andere atmosferische omstandigheden om windschering, microbursts, neerslagintensiteit en andere weersgerelateerde gevaren te detecteren die de luchthavenactiviteiten beïnvloeden.
De golflengte van de TDWR-radar komt omgekeerd overeen met de frequentie ervan, volgens de relatie λ = c/f, waarbij λ de golflengte is, C de lichtsnelheid is (ongeveer 3 x 10 ^ 8 meter per seconde) en F de frequentie. Voor TDWR-radar die werkt in het frequentiebereik van de C-band (4 tot 8 GHz), varieert de golflengte ongeveer van 3,75 tot 7,5 centimeter (of 37,5 tot 75 millimeter). Dankzij dit golflengtebereik kan de TDWR-radar kleinschalige weersverschijnselen met een hoge ruimtelijke resolutie detecteren, waardoor gedetailleerde informatie wordt verstrekt die cruciaal is voor de veiligheid van luchthavens en de operationele efficiëntie.