Hava trafik kontrolünde hangi radar sistemi kullanılıyor?

Hava trafik kontrolünde hangi radar sistemi kullanılıyor?

Hava trafik kontrolü (ATC) öncelikle ikincil radar olarak da bilinen ikincil gözetleme radarını (SSR) kullanır. Bu tip radar, radar sorgulamalarına yanıt olarak uçak transponderleri tarafından yayılan sinyallere dayanır.

Hava trafik kontrolünde hangi radar sistemi kullanılıyor?

SSR, hava aracının kimliği, rakımı ve doğru hava aracı takibi ve ayrılması için ek veriler de dahil olmak üzere kontrolörlere kritik bilgiler sağlar.

Bu radar sistemi, kontrolörlerin hassas konum ve kimlik bilgileriyle hava sahasını izlemesine ve yönetmesine olanak tanıyarak hava trafik yönetiminin verimliliğini ve güvenliğini artırır.

Havacılıkta kullanılan radar sistemleri esas olarak SSR’dir (ikincil gözetleme radarı).

RAM boyası nasıl çalışır?

Bugün, RAM boyası nasıl çalışır?, RAM boyası neyden yapılır?, Radar emici boya nasıl çalışır? öğreneceğiz. RAM paint nasıl çalışır? RAM…

Bu tip radar, uçak transponder sinyallerini entegre ederek, uçak tanımlama (Mod A ve Mod C kodları aracılığıyla) ve daha yeni sistemlerde yükseklik bilgisi (S modu aracılığıyla) gibi ayrıntılı bilgiler sağlayarak Birincil Gözetleme Radarını (PSR) tamamlar.

SSR, kontrollü hava sahasındaki uçak hareketlerini yönetmek ve uçakların güvenli bir şekilde ayrılmasını kolaylaştırmak için doğru ve güvenilir veriler sağlayarak hava trafik kontrol yeteneklerini geliştirir.

Yaygın olarak hava trafik yönetimi (ATM) veya hava trafik kontrolü (ATC) olarak bilinen havayolu trafik kontrol sistemi, uçağın uzayda belirlenmiş hava kuvvetlerinde hareketini izlemek ve yönlendirmek için çeşitli radar ve iletişim sistemlerini entegre eder.

Bu sistem, gözetim amaçlı hem birincil hem de ikincil radarın yanı sıra, güvenli ve verimli hava akışını sağlamak için yer iletişim sistemleri ve uydu navigasyon yardımcılarını içerir.

Havalimanları genellikle hava trafik kontrol operasyonlarını desteklemek için radar sistemlerinin bir kombinasyonunu kullanır.

Bunlar, havalimanının belirli bir yarıçapındaki uçakları tespit etmek ve takip etmek için birincil gözetim radarını (PSR), ayrıntılı tanımlama ve yükseklik bilgileri için ikincil gözetleme radarını (SSR) ve radar Yer Hareketi Sensörünü (SMR veya ASDE – Havaalanı Yüzey Tespit Ekipmanı) içerebilir. Taksi yolları ve pistlerdeki uçak ve araçların gözetimi.

Bu radar sistemleri birlikte, havaalanı ortamında ve çevresinde yaklaşmadan kalkışa kadar uçak hareketlerini yönetmek için kapsamlı bir kapsama alanı sağlar.

Hava trafik kontrolünde uçak hareketlerini izlemek ve yönetmek için çeşitli sensörler kullanılır. Sensörler, radar sistemleriyle (birincil ve ikincil) birlikte, donanımlı uçaklar tarafından iletilen uçak konum verilerini toplayan ADS-B (Otomatik Gözetleme-Yayın) alıcılarını içerir.

Ek olarak, çok taraflı sistemler, kesin uçak pozisyonlarını belirlemek için uçak transponder sinyallerinin varış zamanı hesaplamalarını kullanır. Radar ve iletişim sistemleriyle birleştirilen bu sensörler, hava trafik kontrolörlerinin durumsal farkındalığı sürdürmesine ve kontrollü hava sahası ve havaalanı ortamlarında uçakların güvenli bir şekilde ayrılmasını sağlar

Recent Updates