Gemilerde genellikle yedeklilik ve gelişmiş durumsal farkındalık için iki radar bulunur. İki radarın bulunması, gemi etrafındaki farklı sektörlerin sürekli izlenmesine olanak tanıyarak diğer gemiler, kara kütleleri veya hava durumu sistemleri gibi potansiyel tehlikelerin birden fazla açıdan tespit edilmesini sağlar. Ekipman arızası veya bakım ihtiyacı durumunda radar işlevselliğini sürdürmek için denizcilik operasyonlarında yedeklilik çok önemlidir.
Ayrıca gemilerin kalabalık limanlar gibi yoğun veya zorlu ortamlarda veya olumsuz hava koşullarında daha güvenli çalışmasına da olanak tanır.
Teknelerde, gemilere benzer nedenlerden dolayı iki radar bulunabilir: yedeklilik ve gelişmiş durumsal farkındalık. İki radara sahip olmak, teknelerin farklı sektörleri aynı anda izlemesine olanak tanıyarak navigasyon güvenliğini ve çarpışmadan kaçınma yeteneklerini artırır.
Çeşitli koşullar ve ortamlarda çalışabilen, tekne gibi daha küçük gemilerde, çift radar sistemine sahip olmak, radar kapsama alanının güvenilirliğini ve sürekliliğini sağlar.
Bu fazlalık, yardımın hemen sağlanamadığı uzak veya tehlikeli sularda çalışan gemiler için özellikle önemlidir.
Gemilerde yaygın olarak kullanılan iki tip radar vardır: X-bant radarı ve S-bant radarı, şamandıralar veya küçük gemiler gibi daha küçük nesnelerin tespiti için uygun, daha iyi çözünürlüklü görüntüler sağlayan, daha yüksek frekanslarda (yaklaşık 9 GHz) çalışır. Genellikle kısa mesafeli navigasyon için ve sıkışık sularda kullanılır.
S-bant radarı daha düşük frekanslarda (yaklaşık 3 GHz) çalışarak olumsuz hava koşullarında daha iyi performans ve daha uzun tespit menzilleri sağlar. Genellikle daha büyük gemilerin ve hava durumu sistemlerinin uzun vadeli tespiti ve izlenmesi için kullanılır.
Yolcu gemileri, yolculukları sırasında tam kapsama ve güvenlik sağlamak için genellikle birden fazla radara sahiptir. Bu gemiler çeşitli deniz bölgelerinden geçmekte ve değişen hava koşulları ve deniz trafiği yoğunluklarıyla karşılaşmaktadır.
Çoklu radarlar, yolcu gemilerinin farklı sektörleri aynı anda izlemesine olanak tanıyarak diğer gemileri, engelleri ve hava koşullarını tespit etme yeteneklerini geliştirir. Bu yedeklilik, radar ekipmanı arızası veya bakım gereksinimleri durumunda bile sürekli radar kapsama alanı sağlayarak yolcu güvenliğini ve operasyonel verimliliği garanti eder.
Yatlar, yolcu gemilerine benzer nedenlerle, daha küçük ölçekte de olsa, birden fazla radara sahip olabilir.
Yatlar genellikle kıyı sularından açık denizlere kadar çeşitli ortamlarda çalışır ve değişen hava koşullarıyla karşılaşır. Çoklu radarlar, yatlara gelişmiş durumsal farkındalık sağlayarak, geminin etrafındaki farklı alanları izlemelerine ve diğer gemiler veya seyir engelleri gibi potansiyel tehlikeleri tespit etmelerine olanak tanır. Bu yedeklilik, konumları veya çalışma koşulları ne olursa olsun, yatların güvenli ve verimli bir şekilde yelken açmasını sağlar.