Un radar rotatif fait référence à un système radar équipé d’une antenne qui tourne autour d’un axe vertical. Ce mouvement de rotation permet au radar de scanner l’environnement environnant dans toutes les directions, généralement dans un cercle à 360 degrés. L’antenne rotative émet des impulsions d’ondes électromagnétiques et détecte les échos réfléchis à partir d’objets dans sa zone de couverture. En tournant en continu, l’antenne radar balaie le faisceau émis à travers le plan azimutal, lui permettant de détecter et de suivre des cibles telles que les navires, les avions ou les phénomènes météorologiques sous divers angles par rapport à la position du radar. Les radars rotatifs sont couramment utilisés dans les applications nécessitant des capacités complètes de surveillance, de navigation et de détection, comme dans les opérations militaires, le contrôle du trafic aérien et la navigation maritime.
La principale raison de la rotation du radar est d’obtenir une couverture complète de l’espace aérien ou du terrain entourant l’installation radar. En faisant tourner l’antenne radar, le système peut scanner l’ensemble du plan azimutal, garantissant qu’il détecte et suit les cibles de toutes les directions. Cette capacité de balayage est essentielle pour les applications de surveillance et de surveillance où la sensibilisation à la situation et la détection précoce des menaces ou des dangers sont essentielles. Le mouvement de rotation permet au radar d’émettre et de recevoir en continu des impulsions d’ondes électromagnétiques, fournissant des informations en temps réel sur l’emplacement, la vitesse et la direction des cibles dans sa gamme opérationnelle. Dans des contextes militaires, les radars rotatifs améliorent les capacités de défense en permettant une détection et un suivi en temps opportun des menaces aéroportées et en surface.
Dans les navires, les systèmes radar sont largement classés en deux types principaux: le radar de navigation et le radar de recherche de surface. Le radar de navigation est principalement utilisé pour l’évitement des collisions et la navigation sûre en mer. Il fournit des informations sur les navires à proximité, les côtes et les risques de navigation en affichant leurs positions par rapport au navire. Les radars de navigation fonctionnent généralement dans les gammes de fréquences en bande X ou en bande S et sont optimisées pour une détection courte à moyenne et un ciblage précis. Le radar de recherche de surface, en revanche, est conçu pour des tâches de surveillance plus larges. Il scanne des zones plus grandes de la surface de la mer pour détecter et suivre les navires, les avions et autres objets à de plus grandes distances. Les radars de recherche de surface fonctionnent souvent dans les gammes de fréquence en bande S ou en bande C et sont essentiels pour la surveillance maritime, les opérations de défense et les missions de recherche et de sauvetage. Chaque type de radar sur les navires sert des objectifs distincts pour améliorer la sécurité de la navigation, la conscience de la situation et l’efficacité opérationnelle en mer.