Le mode S (appel sélectif) est un système de radar de surveillance secondaire avancé (SSR) qui offre plusieurs avantages et avantages par rapport aux technologies radar antérieures:
Le mode S améliore les capacités d’identification et de suivi des avions en attribuant des adresses à 24 bits uniques à des aéronefs individuels, appelés adresses de mode S ou ORAO (International Civil Aviation Organization). Cette fonctionnalité permet une identification plus précise et fiable des avions dans l’espace aérien bondé, réduisant la probabilité d’erreurs d’identification et améliorant l’efficacité globale de la gestion du trafic aérien. Les adresses du mode S sont également utilisées dans les systèmes ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), permettant aux avions de diffuser leur position, leur vitesse et d’autres données aux stations à la terre et à d’autres avions.
Un autre avantage du mode S est sa capacité à prendre en charge la communication de données bidirectionnelle entre les avions et le contrôle du trafic aérien (ATC) ou d’autres systèmes de sol. Cette fonctionnalité, connue sous le nom de Mode S Data Link (MODE S DLS), permet à ATC d’envoyer des messages directement à des avions spécifiques, en fournissant des informations critiques telles que les mises à jour météorologiques, les modifications de l’itinéraire et les avis de la circulation. Cette capacité améliore l’efficacité de la communication, réduit la congestion radio vocale et prend en charge des opérations plus dynamiques et réactives de gestion du trafic aérien.
Le mode S améliore également la capacité de surveillance des systèmes SSR grâce à l’utilisation de squitter étendus et d’autres techniques de surveillance avancées. Squitter étendu permet aux avions équipés de transpondeurs de mode S pour diffuser périodiquement leur identification, leur position et d’autres informations sans nécessiter d’interrogation des stations de radar à la terre. Cela améliore la conscience de la situation pour l’ATC et d’autres avions à proximité, améliorant la sécurité et l’efficacité globales de l’espace aérien.
En résumé, les avantages du mode S comprennent une identification améliorée des avions, une meilleure précision de suivi, des capacités de communication de données bidirectionnelles, une réduction de la radio vocale et des capacités de surveillance améliorées grâce à des fonctionnalités telles que le squitter étendu. Ces avantages font du mode S une progression importante de la gestion de la gestion du trafic aérien et de la technologie, soutenant des opérations plus sûres et plus efficaces dans les environnements d’espace aérien animé.