Memória atualizada
A desordem marinha refere-se a rendimentos indesejados de radar causados por reflexos da superfície de grandes massas de água, como oceanos, mares ou lagos. Os sinais de radar incidentes na superfície da água podem ser refletidos de volta para o receptor do radar, produzindo ecos que aparecem como interferências na tela do radar. A desordem do mar geralmente se manifesta como rendimentos estacionários ou lentos devido ao movimento relativamente calmo das superfícies da água. Representa um desafio para os operadores de radar ao mascarar ou mascarar ecos de radar potencialmente de alvos reais, como navios ou aeronaves, que podem ser de interesse.
A interferência da chuva refere-se a rendimentos indesejados do radar causados por reflexos de precipitação, como gotas de chuva ou flocos de neve, na atmosfera. Os sinais de radar que encontram precipitação podem ser espalhados ou refletidos de volta para o receptor do radar, criando ecos que aparecem como interferências na tela do radar. A poluição da chuva pode variar em intensidade dependendo da densidade e do tamanho das partículas de precipitação. Pode obscurecer os retornos do radar de alvos reais de interesse, como aeronaves ou veículos terrestres, especialmente em regiões que sofrem fortes precipitações ou nevascas.
A desordem na aviação refere-se a rendimentos ou ecos indesejados do radar que aparecem na tela do radar, mas não representam a aeronave pretendida ou outros alvos de interesse. Os sistemas de radar da aviação podem encontrar interferências provenientes de diversas fontes, incluindo reflexos do solo, efeitos atmosféricos (como precipitação ou turbulência) e objetos não aéreos (como pássaros ou detritos). A desordem no radar da aviação pode obscurecer ou interferir na detecção e rastreamento de aeronaves, representando riscos à segurança e complicando as operações de controle de tráfego aéreo. Técnicas eficazes de remoção de interferências e algoritmos de processamento de sinal são usados para melhorar o desempenho do radar e garantir a detecção precisa de aeronaves em ambientes desordenados.