Ici, nous discuterons de : Pourquoi le radar automobile 77 GHz ?, Quelle est la différence entre le radar 60 GHz et 77 GHz ?, Qu’est-ce que la bande radar 77 GHz ?
Pourquoi un radar automobile 77 GHz ?
Le radar automobile 77 GHz est choisi principalement pour ses avantages techniques et son allocation réglementaire. Cette bande de fréquences offre une haute résolution et une précision dans la détection d’objets à des distances relativement courtes, ce qui le rend idéal pour des applications telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’évitement des collisions et les systèmes de freinage automatisé dans les véhicules. La bande 77 GHz est allouée spécifiquement au radar automobile par des organismes de réglementation comme la Federal Communications Commission (FCC) aux États-Unis et à l’Institut européen des normes de télécommunications (ETSI) en Europe. Cette allocation garantit que les systèmes radar automobiles peuvent fonctionner sans interférence à partir d’autres systèmes radar ou dispositifs de communication fonctionnant dans des bandes de fréquence à proximité, assurant la fiabilité et la sécurité dans le fonctionnement des véhicules.
Quelle est la différence entre les radars 60 GHz et 77 GHz ?
La principale différence entre le radar 60 GHz et 77 GHz réside dans leurs caractéristiques et applications opérationnelles. Le radar 60 GHz fonctionne à une fréquence plus faible par rapport à 77 GHz, ce qui affecte leurs performances en termes de plage, de résolution et de sensibilité aux interférences. Le radar 60 GHz est généralement utilisé pour les applications à courte portée telles que la détection intérieure automobile (par exemple, la détection des occupants et la reconnaissance des gestes) et les systèmes de communication à courte portée (par exemple, Wigig). En revanche, le radar 77 GHz est favorisé pour les applications automobiles nécessitant une plage plus longue et une résolution plus élevée, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertissement de collision vers l’avant et le freinage d’urgence autonome. La fréquence plus élevée de 77 GHz permet une résolution plus fine dans la mesure des distances et des vitesses cibles, essentielles pour la détection précise d’objets et l’évitement des collisions dans les environnements de conduite dynamique.
La bande radar 77 GHz fait référence à la plage de fréquences allouée aux applications radar automobiles, en particulier de 76 à 77 GHz. Cette bande de fréquence fait partie du spectre à ondes millimétriques, qui offre des avantages tels que une haute résolution, une atténuation atmosphérique réduite et une compatibilité avec des conceptions d’antennes compactes adaptées aux systèmes radar automobiles. La bande 77 GHz est régulée pour garantir un fonctionnement sans interférence et des performances optimales des capteurs radar automobiles, en soutenant le développement et le déploiement des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et des technologies de conduite autonomes.
Quelle est la bande radar 77 GHz ?
La longueur d’onde du radar automobile fonctionnant à 77 GHz est d’environ 3,9 millimètres (mm). La longueur d’onde est inversement proportionnelle à la fréquence, ce qui signifie que des fréquences plus élevées comme 77 GHz ont des longueurs d’onde plus courtes. La courte longueur d’onde de radar 77 GHz permet des conceptions d’antennes compactes et offre une capacité à haute résolution pour détecter et distinguer les petits objets ou les caractéristiques dans l’environnement du véhicule. Cette plage de longueurs d’onde est bien adaptée aux applications radar automobiles nécessitant une mesure précise des distances cibles, des vitesses et des positions angulaires, contribuant à une sécurité et à des performances améliorées des ADA et des véhicules autonomes.
Les systèmes radar ADAS fonctionnent généralement dans la plage de fréquences à ondes millimétriques, avec des fréquences communes comprenant 24 GHz et 77 GHz. Le choix de la fréquence dépend de l’application ADAS spécifique et des exigences opérationnelles. Le radar 77 GHz est souvent préféré pour l’ADAS en raison de sa résolution, de sa précision et de sa capacité plus élevées à fonctionner efficacement dans des environnements de conduite dynamique. Les capteurs radar ADAS fournissent des données critiques pour des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance de maintien des voies, l’avertissement de collision et le freinage d’urgence en détectant et en suivant des objets autour du véhicule. Ces systèmes radar jouent un rôle essentiel dans l’amélioration de la sécurité des conducteurs, l’amélioration des performances des véhicules et l’activation des fonctionnalités d’automatisation avancées dans les véhicules modernes.
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