Systemy identyfikacji „swój lub wróg” (IFF) działają na częstotliwościach radiowych przeznaczonych do celów wojskowej i cywilnej kontroli ruchu lotniczego. Konkretna częstotliwość wykorzystywana przez systemy IFF różni się w zależności od regionu i rodzaju sprzętu, ale generalnie mieści się w pasmach częstotliwości radaru. Wojskowe systemy IFF zazwyczaj działają w paśmie L, które mieści się w zakresie od około 1 do 2 GHz, chociaż określone częstotliwości mogą się różnić w zależności od kraju i specyfikacji systemu. Ten zakres częstotliwości umożliwia systemom IFF efektywną transmisję i odbiór sygnałów, minimalizując jednocześnie zakłócenia z innymi systemami radarowymi i komunikacyjnymi.
Systemy IFF działają poprzez transmisję sygnału interrogatora, który wzywa pobliskie statki powietrzne lub pojazdy do udzielenia odpowiedzi za pomocą unikalnego kodu identyfikacyjnego. Kod ten jest generowany przez transponder IFF zainstalowany na samolocie lub pojeździe przyjaznym pasażerom i zwykle jest szyfrowany ze względów bezpieczeństwa. Po otrzymaniu odpowiedzi przesłuchujący porównuje otrzymany kod ze swoją bazą danych, aby określić, czy cel jest przyjazny, czy wrogi. Proces ten pozwala operatorom wojskowym i kontrolerom ruchu lotniczego szybko i niezawodnie odróżniać przyjazne siły od potencjalnych zagrożeń, poprawiając świadomość sytuacyjną i bezpieczeństwo w środowiskach operacyjnych.
Zakres częstotliwości anteny IFF zależy od jej konstrukcji i przeznaczenia w systemie IFF. Zazwyczaj anteny IFF są zaprojektowane do pracy w pasmach częstotliwości radarów, takich jak pasmo L (1 do 2 GHz) lub pasmo S (2 do 4 GHz), aby zapewnić efektywną transmisję i odbiór sygnałów IFF. Czynniki konstrukcyjne anteny obejmują szerokość wiązki, wzmocnienie i polaryzację, dostosowane tak, aby zmaksymalizować zasięg sygnału i czułość odbioru, jednocześnie minimalizując zakłócenia i utratę sygnału w trudnych warunkach elektromagnetycznych.
Zasięg transpondera IFF, czyli urządzenia instalowanego w samolocie lub pojeździe w celu reagowania na zapytania IFF, różni się w zależności od takich czynników, jak moc nadajnika, konstrukcja anteny i warunki środowiskowe. Nowoczesne wojskowe transpondery IFF mogą zazwyczaj odpowiadać na przesłuchania z odległości kilku kilometrów, umożliwiając skuteczną identyfikację i śledzenie w zakresach operacyjnych istotnych dla scenariuszy obrony powietrznej i kontroli ruchu. Zasięg zapewnia, że systemy IFF mogą niezawodnie identyfikować przyjazne zasoby i przekazywać ich tożsamość naziemnym lub powietrznym przesłuchującym w czasie rzeczywistym.
Technologia identyfikacji lub wroga (IFF) została wynaleziona podczas II wojny światowej, aby sprostać rosnącemu wyzwaniu, jakim jest szybka i dokładna identyfikacja samolotów podczas operacji bojowych. Wynalazek przypisuje się brytyjskim naukowcom i inżynierom, na czele z fizykiem Sir Robertem Watsonem-Wattem, który był pionierem pierwszych systemów radarowych. Rozwój systemów IFF odegrał kluczową rolę w rozróżnieniu samolotów sojuszniczych od wrogich w chaosie wojny powietrznej, zapewniając siłom sojuszniczym znaczną przewagę taktyczną w koordynowaniu operacji powietrznych i zmniejszając ryzyko incydentów z udziałem przyjaznego ognia.
Dzisiaj skupimy się na tym, jaka jest różnica między inwerterem a regulatorem?, Czy inwerter stabilizuje moc?, Jaka jest różnica między…