W lotnictwie bałagan odnosi się do niepożądanych sygnałów radarowych lub ech pochodzących ze źródeł innych niż docelowe w przestrzeni powietrznej. Źródłami tymi mogą być ptaki, zjawiska pogodowe, takie jak deszcz lub śnieg, zaburzenia atmosferyczne, a nawet odbicia od podłoża. Bałagan w lotniczych systemach radarowych może przesłaniać lub maskować rzeczywiste cele statków powietrznych, utrudniając kontrolerom ruchu lotniczego i pilotom dokładną identyfikację i śledzenie ruchów statków powietrznych. Zaawansowane techniki przetwarzania radarowego służą do łagodzenia skutków bałaganu oraz poprawy dokładności i niezawodności nadzoru radarowego w lotnictwie.
Bałagan w śledzeniu ogólnie odnosi się do niepożądanych sygnałów lub szumów, które mogą zakłócać wykrywanie i śledzenie celów przez radar lub inne systemy wykrywania. Może pochodzić z różnych źródeł, takich jak czynniki środowiskowe, zakłócenia elektromagnetyczne lub odbicia od niezamierzonych obiektów. W systemach śledzenia bałagan może obniżyć jakość wykrywania celów, powodując fałszywe alarmy lub pominięte wykrycia. Algorytmy przetwarzania sygnału i metody filtrowania służą do ograniczenia bałaganu i poprawy możliwości dokładnego i wydajnego śledzenia celów.
Zanieczyszczenie sygnałowe odnosi się do niepożądanych lub nieistotnych sygnałów, które zasłaniają lub zakłócają wykrywanie i przetwarzanie pożądanych sygnałów w systemach komunikacyjnych, radarowych lub wykrywających. Obejmuje różne rodzaje szumów, zakłóceń lub odbić, które mogą pogorszyć jakość lub niezawodność odbioru i przetwarzania sygnału. Zakłócenia sygnału mogą wynikać ze źródeł naturalnych, sztucznych lub warunków środowiskowych, co wymaga zastosowania technik przetwarzania sygnału, takich jak filtrowanie, redukcja szumów i odrzucanie zakłóceń, aby poprawić stosunek sygnału do szumu i poprawić wydajność systemu.
Zaśmiecenie w powietrzu odnosi się w szczególności do niepożądanych sygnałów radarowych lub ech generowanych przez obiekty w powietrzu inne niż główny cel zainteresowania. Obiektami tymi mogą być ptaki, owady, cząstki atmosferyczne lub opady atmosferyczne. Zakłócenia w powietrzu stanowią wyzwanie dla systemów radarowych, zasłaniając lub zniekształcając sygnały radarowe z samolotów lub innych celów. Techniki takie jak przetwarzanie Dopplera, filtrowanie zakłóceń i adaptacyjne przetwarzanie sygnału służą do łagodzenia skutków zakłóceń w powietrzu i poprawy wydajności radaru w dokładnym i niezawodnym wykrywaniu i śledzeniu celów powietrznych.