W lotnictwie TWS oznacza czas na torze. Jest to tryb radarowy stosowany w pokładowych systemach radarowych, w którym radar jednocześnie skanuje duży obszar, śledząc wiele celów. Tryb ten umożliwia radarowi ciągłe aktualizowanie pozycji, prędkości i trajektorii każdego śledzonego celu, zapewniając pilotom i kontrolerom ruchu lotniczego pełną świadomość sytuacyjną.
W terminologii radarowej TWS oznacza śledzenie podczas skanowania. Ten tryb radaru łączy w sobie możliwość wykrywania i śledzenia wielu celów w obszarze skanowania. System radarowy okresowo skanuje wyznaczony obszar, wykrywa cele i aktualizuje ich położenie oraz prędkość w czasie rzeczywistym. Możliwość ta ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach wymagających nadzoru i śledzenia wielu obiektów, takich jak kontrola ruchu lotniczego i obserwacja wojskowa.
Blokada TWS odnosi się do zdolności radaru do utrzymywania ciągłego śledzenia określonego celu podczas skanowania otoczenia w poszukiwaniu innych potencjalnych celów. W tym trybie radar skupia dodatkowe zasoby na zablokowanym celu, aby zapewnić dokładne śledzenie i aktualizacje, nawet jeśli nadal wykonuje swoje szersze funkcje skanowania. Zdolność ta jest niezbędna do atakowania i monitorowania określonych celów w dynamicznych środowiskach, na przykład w sytuacjach walki powietrznej.
Śledzenie pojedynczego celu (STT) to tryb radaru, w którym system radarowy skupia się wyłącznie na jednym celu. Gdy cel zostanie wyznaczony do śledzenia, radar namierza go i stale aktualizuje jego pozycję, prędkość i trajektorię. Tryb ten zapewnia bardzo dokładne i szczegółowe informacje o śledzonym celu, jednak odbywa się to kosztem utraty szerszej świadomości sytuacyjnej. STT jest zwykle używane, gdy niezbędne są dokładne informacje o konkretnym celu, na przykład podczas naprowadzania rakiety lub precyzyjnego śledzenia orientacji.