Het Doppler-principe in radar verwijst naar de verandering in frequentie van een golf ten opzichte van een waarnemer die beweegt ten opzichte van de golfbron. Wanneer toegepast op radar betekent dit principe dat als het radardoel in de richting van de radarbron beweegt, de frequentie van het geretourneerde signaal hoger zal zijn dan het uitgezonden signaal. Omgekeerd, als het doel zich verwijdert, zal de frequentie lager zijn.
Door deze frequentieverschuiving, bekend als Dopplerverschuiving, kan het radarsysteem de snelheid van het doel bepalen.
De Doppler-theorie van radar is gebaseerd op het Doppler-effect, dat beschrijft hoe de frequentie van een golf verandert als gevolg van relatieve beweging tussen de golfbron en de waarnemer. In de context van radar legt deze theorie uit hoe de beweging van een doel de frequentie beïnvloedt van radargolven die worden teruggekaatst naar het radarsysteem.
Door deze frequentieverschuiving te meten, kunnen radarsystemen de snelheid en richting van de doelbeweging berekenen, wat essentieel is voor toepassingen zoals weersvoorspellingen, luchtvaart en militaire surveillance.
Het Doppler-principe, ook wel het Doppler-effect genoemd, is een fenomeen waarbij de waargenomen frequentie van een golf verandert als gevolg van relatieve beweging tussen de golfbron en de waarnemer. Wanneer de bron en de waarnemer dichter bij elkaar komen, neemt de waargenomen frequentie toe, en wanneer ze uit elkaar gaan, neemt de waargenomen frequentie af.
Dit principe is niet beperkt tot radar en is van toepassing op elk type golf, inclusief geluids- en lichtgolven. In radarsystemen wordt dit principe gebruikt om de snelheid van bewegende objecten te meten.
Het werkingsprincipe van puls-Doppler-radar combineert traditionele pulsradartechnologie met het Doppler-effect om zowel het bereik als de snelheid van doelen te meten. Het radarsysteem zendt een reeks korte, krachtige pulsen van radiogolven uit en luistert vervolgens naar gereflecteerde echo’s van doelen.
Door de vertraging tussen het zenden en ontvangen van pulsen te analyseren, bepaalt de radar het doelbereik. Tegelijkertijd kan het, door de Doppler-verschuiving in de frequentie van de geretourneerde signalen te meten, de snelheid van het doel bepalen.
Deze dubbele mogelijkheid maakt de Pulse Doppler-radar bijzonder effectief voor toepassingen die nauwkeurige snelheidsmetingen vereisen, zoals weermonitoring en luchtverkeersleiding.
Het werkingsprincipe van een Doppler-navigatiesysteem is gebaseerd op het Doppler-effect om nauwkeurige snelheids- en positie-informatie te verschaffen voor een bewegend voertuig, meestal een vliegtuig. Het systeem zendt radiogolven uit naar de grond of andere referentiepunten en meet de frequentieafwijking van de gereflecteerde signalen om de rijsnelheid van het voertuig te berekenen.
Door deze snelheidsinformatie in de loop van de tijd te integreren, kan het navigatiesysteem ook de positie van het voertuig ten opzichte van een bekend startpunt bepalen. Deze methode maakt het mogelijk om de voertuigbewegingen continu en nauwkeurig te volgen, zelfs als er geen externe navigatiehulpmiddelen zoals GPS aanwezig zijn.