Het bereik van conventionele VHF-omnidirectionele antennes (zeer hoge frequentie) kan variëren, afhankelijk van factoren zoals zendvermogen, antennehoogte en atmosferische omstandigheden. Over het algemeen zijn VHF omnidirectionele antennes ontworpen om signalen gelijkmatig in alle richtingen rond een centraal punt of as uit te stralen. Onder ideale omstandigheden met een duidelijke zichtlijn en gunstig terrein kan een VHF omnidirectionele antenne effectieve communicatie bieden over afstanden variërend van ongeveer 30 tot 100 mijl (48 tot 160 kilometer). Dit bereik kan worden uitgebreid met hogere antenne-installaties en een groter zendvermogen.
VHF omnidirectionele radio’s, uitgerust met omnidirectionele antennes, werken over het algemeen in een vergelijkbaar bereik omdat hun antennekarakteristieken hun effectieve communicatieafstand beïnvloeden. Deze radio’s worden vaak gebruikt in toepassingen zoals luchtverkeersleiding, maritieme communicatie en openbare veiligheidsdiensten, waarbij betrouwbare dekking over middelmatige afstanden essentieel is. Afhankelijk van specifieke operationele omstandigheden en omgevingsfactoren kunnen VHF omnidirectionele radio’s een effectief bereik bereiken van ongeveer 80 tot 160 kilometer.
Het bereik van een VHF-station, verwijzend naar het geografische gebied dat wordt gedekt door een VHF-zender- en ontvangerconfiguratie, hangt af van verschillende factoren, waaronder zendvermogen, antennehoogte, terreinkenmerken en atmosferische omstandigheden. Normaal gesproken kunnen VHF-stations die worden gebruikt bij uitzendingen, communicatie en navigatie afstanden overbruggen van ongeveer 30 tot 100 mijl (48 tot 160 kilometer) onder normale bedrijfsomstandigheden. Dit bereik kan worden beïnvloed door obstakels, interferentie en specifieke toepassingsvereisten.
DOPPLER VHF Omnidirectioneel bereik (DVOR) is een type radionavigatiehulpmiddel dat in de luchtvaart wordt gebruikt. Het biedt vliegtuiginformatie met betrekking tot een grondzender, waardoor piloten hun positie kunnen bepalen en langs gevestigde luchtwegen kunnen navigeren. DVOR werkt in het VHF-frequentiebereik (108 tot 117,95 MHz) en maakt gebruik van roterende antennes om richtingssignaalpatronen te creëren die vliegtuigen gebruiken voor navigatie. Het effectieve bereik van DVOR hangt af van de vliegtuighoogte, het terrein en de configuratie van het specifieke DVOR-station, dat doorgaans nauwkeurige rolinformatie levert over afstanden tot ongeveer 200 zeemijl (370 kilometer).
Het frequentiebereik van omnidirectionele antennes kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van hun ontwerp en het beoogde gebruik. Omnidirectionele antennes zijn ontworpen om elektromagnetische golven gelijkmatig in alle richtingen uit te stralen of te ontvangen, ongeacht de frequentie. Ze kunnen op verschillende frequentiebanden werken, waaronder zeer lage frequentie (VLF), lage frequentie (LF), middenfrequentie (MF), hoge frequentie (HF), VHF en zelfs in UHF-banden (ultrahoge frequentie) en microgolven. Specifieke frequenties voor omnidirectionele antennes worden gekozen op basis van toepassingsvereisten, antenne-ontwerpparameters en het gewenste dekkingsgebied.