Een ASR (Airport Surveillance Radar) in de luchtvaart verwijst naar een type radarsysteem dat voornamelijk wordt gebruikt om radarnaderingscontrolediensten op luchthavens te verlenen. ASR-systemen zijn radars op de grond die door luchtverkeersleiders worden bediend om vliegtuigen te assisteren tijdens de naderings- en landingsfase. Ze bieden informatie over bereik, azimut en, in sommige gevallen, hoogte aan verkeersleiders, waardoor ze vliegtuigen veilig naar de luchthaven kunnen leiden onder verschillende weersomstandigheden en luchtruimomgevingen. ASR-radardisplays worden doorgaans geïntegreerd met andere radar- en communicatiesystemen om effectief luchtverkeersbeheer in het terminalluchtruim te bieden.
Bij een ASR-nadering wordt gebruik gemaakt van het ASR-radarsysteem om een vliegtuig te begeleiden tijdens de eindnaderingsfase naar een luchthaven. In tegenstelling tot precisienaderingssystemen zoals ILS (Instrument Landing System), zijn ASR-naderingen niet-procesnaderingen die afhankelijk zijn van radargeleiding van luchtverkeersleiders. Tijdens een ASR-nadering geeft de verkeersleider het vliegtuig vluchtrichtingen en hoogten door die moeten worden aangehouden, op basis van radarwaarnemingen van de positie van het vliegtuig ten opzichte van de luchthaven. Piloten moeten deze instructies volgen om het vliegtuig veilig op één lijn te brengen met de landingsbaan en een landing te voltooien onder visuele of instrumentvliegregels.
Op een naderingsplaat verwijst ASR (airport surveillance radar) naar het type radarnaderingsprocedure dat door vliegtuigen kan worden gebruikt tijdens de naderings- en landingsfasen op een luchthaven. De naderingsplaat biedt essentiële informatie voor piloten die instrumentnaderingen produceren, inclusief baangegevens, navigatiehulpmiddelen, minimumhoogten en naderingsprocedures. ASR op een naderingsplaat geeft aan dat de naderingsprocedure afhankelijk is van radargeleiding van luchtverkeersleiders in plaats van precisienavigatiehulpmiddelen zoals IL’s. Piloten gebruiken deze informatie om te begrijpen hoe ze de nadering veilig kunnen uitvoeren en om te voldoen aan de ATC-instructies tijdens de eindnadering en landingsfase.
