Over het algemeen wordt aangenomen dat de veilige afstand tot de zeeradar binnen een paar meter ligt, meestal rond de 1 tot 2 meter, om langdurige blootstelling aan elektromagnetische straling te voorkomen. Deze afstand kan variëren afhankelijk van het vermogen en de frequentie van de radar, evenals richtlijnen van radarfabrikanten en regelgevende instanties. Als u buiten dit bereik blijft, minimaliseert u het risico op mogelijke gevolgen voor de gezondheid door radaremissies.
Het minimale bereik van een scheepsradar ligt doorgaans rond de 20 meter. Dankzij dit bereik kan de radar objecten dichtbij het schip detecteren, wat essentieel is voor een veilige navigatie, vooral op drukke of beperkte waterwegen. Het minimumbereik kan enigszins variëren, afhankelijk van het specifieke radarmodel en de configuratie ervan.
In de buurt van een bootradar staan is over het algemeen veilig voor korte perioden, omdat de stralingsniveaus snel afnemen met de afstand. Langdurige blootstelling aan de straal, vooral in de directe zichtlijn van de radarantenne, wordt echter niet aanbevolen. Het is het beste om de richtlijnen van de fabrikant te volgen en een veilige afstand te bewaren om potentiële risico’s te minimaliseren.
De radar van een schip kan onder optimale omstandigheden doorgaans tot 96 zeemijl (ongeveer 177 kilometer) zien. Het werkelijke bereik hangt af van factoren zoals radarvermogen, antennehoogte, atmosferische omstandigheden en doelgrootte en reflectiviteit. Grotere, meer reflecterende objecten kunnen op grotere afstanden worden gedetecteerd dan kleinere of minder reflecterende objecten.
Stralingsgevaren van zeeradar hebben voornamelijk betrekking op blootstelling aan microgolfstraling, die mogelijk weefselverwarming en andere biologische effecten kan veroorzaken als de blootstelling intens en langdurig is. Zeeradars zijn echter ontworpen om deze risico’s te minimaliseren door middel van gereguleerde vermogensniveaus en veiligheidsrichtlijnen. Het volgen van de aanbevolen veilige afstanden en het vermijden van directe blootstelling aan de radarbundel helpt potentiële gevaren te beperken.