Systeemruistemperatuur verwijst naar de equivalente temperatuur van alle geluidsbronnen in een elektronisch systeem of communicatiesysteem. Het is een meting die in de techniek en telecommunicatie wordt gebruikt om de totale ruis in een systeem te kwantificeren, waarbij rekening wordt gehouden met bijdragen van interne en externe geluidsbronnen. Hoe hoger de systeemruistemperatuur, hoe hoger het ruisvermogen in het systeem, wat de signaalkwaliteit en systeemprestaties kan beïnvloeden.
In technische termen vertegenwoordigt de systeemruistemperatuur de hypothetische temperatuur van een weerstand die dezelfde hoeveelheid thermisch ruisvermogen zou produceren als de werkelijke ruisbronnen in het systeem. Het wordt uitgedrukt in eenheden Kelvin (K) en dient als standaardmaatstaf voor het vergelijken van de geluidsprestaties van verschillende systemen of componenten.
Systeemruis verwijst naar de totale hoeveelheid ruis die aanwezig is in een elektronisch of communicatiesysteem. Het omvat alle bronnen van ruis, inclusief thermische ruis van weerstanden en elektronische componenten, elektromagnetische interferentie (EMI) van externe bronnen en andere vormen van ongewenste elektrische storingen. Systeemruis kan de signaalkwaliteit verslechteren, fouten introduceren of de gevoeligheid en efficiëntie van elektronische systemen verminderen.
Het ruisgetal van de systeemruistemperatuur, vaak eenvoudigweg het ruisgetal genoemd, is een maatstaf voor de verslechtering van de signaal-ruisverhouding (SNR) die wordt veroorzaakt door componenten of subsystemen binnen een communicatiesysteem. Het kwantificeert hoeveel de ruisprestaties van een systeem of component de SNR van het ontvangen signaal verslechteren. Een lager ruiscijfer duidt op betere ruisprestaties en een hogere gevoeligheid voor zwakke signalen, wat cruciaal is in toepassingen zoals telecommunicatie, radar en radioastronomie.
In radarsystemen verwijst de ruistemperatuur naar de equivalente temperatuur van alle ruisbronnen in de radarontvanger. Het omvat thermische ruis van ontvangercomponenten, atmosferische ruis en andere bronnen van elektrische ruis. De geluidstemperatuur beïnvloedt de gevoeligheid en het bereik van radarsystemen omdat hogere geluidstemperaturen resulteren in een groter geluidsvermogen en een verminderd vermogen om zwakke radarecho’s of doelen te detecteren. Het minimaliseren van de ruistemperatuur door middel van een geavanceerd ontvangerontwerp, koeltechnieken en signaalverwerkingsmethoden is essentieel voor het verbeteren van de radarprestaties en het vergroten van de detectiemogelijkheden.