De golflengte van zeeradar varieert doorgaans van enkele centimeters tot enkele decimeters, wat overeenkomt met frequenties in het microgolfgebied van het elektromagnetische spectrum. Dankzij dit golflengtebereik kunnen mariene radarsystemen effectief doordringen in atmosferische omstandigheden zoals mist en neerslag, terwijl ze voldoende resolutie bieden om nabijgelegen objecten zoals schepen, boeien en kustlijnen te detecteren en te volgen.
De radar van een schip werkt op microgolffrequenties, die overeenkomen met golflengten van enkele centimeters tot tientallen centimeters. Deze golflengten zijn gekozen vanwege hun vermogen zich door de atmosfeer en het water te verspreiden, waardoor radarsignalen aanzienlijke afstanden kunnen afleggen en objecten in de omgeving van het schip kunnen reflecteren. De specifieke golflengte die wordt gebruikt, hangt af van factoren zoals het ontwerp van het radarsysteem, de werkomgeving en wettelijke normen.
Radarsystemen, inclusief systemen die in maritieme toepassingen worden gebruikt, maken gebruik van elektromagnetische golven in het microgolffrequentiebereik. Dit komt overeen met golflengten variërend van millimeters tot meters. De keuze van de golflengte hangt af van het gewenste evenwicht tussen resolutie en signaalvoortplantingskarakteristieken. Kortere golflengten bieden een hogere resolutie, maar zijn gevoeliger voor verzwakking door atmosferische omstandigheden, terwijl langere golflengten een groter bereik maar een lagere resolutie bieden.
De frequentie van zeeradar varieert doorgaans van enkele honderden megahertz (MHz) tot enkele gigahertz (GHz). Dit komt overeen met golflengten variërend van enkele centimeters tot tientallen centimeters. De specifieke gebruikte frequentie hangt af van factoren zoals het beoogde bereik van het radarsysteem, resolutievereisten en de operationele omgeving. Hogere frequenties bieden fijnere details maar een kortere duur, terwijl lagere frequenties meer maar met minder details doordringen. Frequentieselectie is van cruciaal belang voor het optimaliseren van de radarprestaties in maritieme omgevingen waar de omstandigheden aanzienlijk kunnen variëren.