- SMR en el contexto de un aeropuerto significa Radar de movimiento en superficie. Es un sistema de radar utilizado principalmente para monitorear y controlar el movimiento de aeronaves y vehículos terrestres en los aeropuertos. SMR ayuda a los controladores de tráfico aéreo a rastrear las posiciones y movimientos de aeronaves, vehículos y otros objetos en pistas, calles de rodaje y plataformas. Este sistema de radar ayuda a mantener operaciones terrestres seguras y eficientes al proporcionar conocimiento de la situación en tiempo real al personal de control del tráfico aéreo.
- La forma completa de SMR en la terminología aeroportuaria es radar de movimiento de superficie. Esta tecnología de radar es esencial para la gestión del tráfico aéreo en tierra, garantizando un movimiento seguro y ordenado de aeronaves y vehículos para evitar colisiones y mantener la eficiencia operativa.
- El radar de vigilancia secundario (SSR) funciona junto con los sistemas de radar primario para proporcionar información adicional sobre las aeronaves. SSR se basa en transpondedores instalados en aeronaves, que responden a las señales de radar transmitiendo identificación, altitud y otros datos de vuelo a la estación de radar. Esto permite a los controladores de tráfico aéreo identificar y rastrear aeronaves con mayor precisión, distinguir entre diferentes aviones y verificar sus posiciones e información de vuelo.
- ASR en el contexto de un aeropuerto significa radar de vigilancia aeroportuaria. ASR es un sistema de radar primario utilizado para detectar y rastrear aeronaves en el espacio aéreo alrededor de un aeropuerto. Proporciona a los controladores de tráfico aéreo información esencial sobre las posiciones, velocidades y altitudes de las aeronaves, ayudándoles a gestionar el tráfico aéreo, autorizaciones para emitir despegues y aterrizajes y mantener una separación segura entre aeronaves. El radar de vigilancia aeroportuaria es esencial para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aeroportuarias, especialmente durante las fases de aproximación y salida de los vuelos.